发布时间：2022年04月21日 15:28  来源：中国新闻网

4月21日清晨，随着最后一方混凝土注入4-21号桩中，标志着G3铜陵长江公铁大桥主塔墩钻孔桩施工完成，相比计划工期提前30天，为大桥总工期奠定了坚实基础。

据介绍，G3铜陵长江公铁大桥3、4号墩为主塔墩，是全桥的控制性工程。大桥基础设计为大直径嵌岩桩，岩体极为破碎，并存在软弱不均的现象，钻孔桩需穿越较厚的强、弱风化破碎基岩且入岩深度深，墩承台须深埋到河床；地质条件复杂，设备性能要求高，施工技术难度大。

G3铜陵长江公铁大桥是贯彻落实长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程，也是安徽省重大基础设施建设项目，是铜陵立足长江经济带，加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。大桥建成后，将实现“铁水联运”，进一步完善港口集疏运体系，形成绿色低碳的高速公路、货运铁路、城际铁路综合立体交通网，进一步促进铜陵市长江两岸经济快速发展。(余天成 戴志强 完颜亮 制作 刘鸿鹤）

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