●赢合科技300457股吧)一季度净利翻倍， 口罩增量业务能支撑股价多久？

　　达美航空昨日美股盘前曾下挫6%。据证券时报4日披露，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦开始抛售航空股，其中涉及美国达美航空近1300万股的股票以及230万股的美国西南航空的股票。

　　伯克希尔哈撒韦公司的此举，市场并不意外。航空股投资的核心从来都是供需关系和行业景气度，而华尔街对航空股的投资逻辑正在逐渐摧毁。从行业角度来看，航空公司属于资本密集型行业，行业普遍负债率高。随着最近几年债务成本大幅攀升，加上今年受到新冠肺炎疫情影响，航空业将面临着有史以来最残酷的考验。在营业暂缓的大背景下，已有航空公司对前景做出了负面的评估。巴菲特减持的达美航空就在上周五预计，接下来三个月的营收将骤降九成，每天支出6000万美元，这样将极大地影响其净利润表现。参考美股的担忧， A股航空股或面临类似的困境。从过去几年来，旺盛的需求的支撑起中国航空业客座率不断提升，从而导盈利稳定性大幅增长，运力亦增长较快。不过，全球航空行业景气度将面临挑战， A股航空股亦可能持续承压。

　　赢合科技昨日发布业绩预告，今年一季度，预计净利润同比增长1.1倍至1.4倍。公司预计1至3月非经常性损益约千万元。

　　近期锂电行业调整较多，主要公司股价已经回到估值区间。新一轮电池产能扩张期来袭，这将为赢合科技等设备公司带来业绩弹性。从产业来看，新能源车补贴延后2年，政策“组合拳”有助国内新能源汽车市场恢复，叠加融资环境放宽，优质锂电池厂商预计扩产提速。目前，新冠疫情影响逐步减弱，锂电设备投资需求有望恢复，格局亦加速重塑。赢合科技前3个月新签锂电订单超过10亿元，净利润同比大增。另外，疫情带来医用口罩需求的爆发式增长。目前来看，赢合科技推出口罩机自动化生产线以及口罩代工业务，已形成业务增量。不过，口罩业务能够给公司目前的股价提供多大的支撑，值得关注。

　　中国结算发布《关于投资者办理证券查询业务免予收费的通知》，为落实资本市场减税降费的工作部署，进一步降低市场成本，我公司决定自2020年4月7日起免收投资者办理沪深市场证券、全国股转系统证券、境外上市公司非境外上市股份、信用证券账户明细等各类证券查询业务的服务费用。

　　北京证监局官网披露了中金公司A股上市辅导基本情况。公告显示，东方花旗证券有限公司、中国银河证券股份有限公司与中金公司于2020年3月4日签署了关于首次公开发行A股股票并在上海证券交易所主板上市辅导协议。

　　香港交易所昨日披露每月市场概况，香港证券市场市价总值于3月底为32.8万亿港元，较去年同期下跌3%；3月平均每日成交金额为1400多亿港元，同比上升近三成。今年首三个月的平均每日成交金额1200亿港元，同比上升两成。