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又一款“国民神车”陨落!保有量曾突破100万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-31 08:42:29    来源:中国证券报
导读

又一款“国民神车”陨落! 困难重重的华晨集团破产重整仍在推进中,其与雷诺的合资公司华晨雷诺金杯汽车有限公司也遭遇巨大挑战

又一款“国民神车”陨落!

困难重重的华晨集团破产重整仍在推进中,其与雷诺的合资公司华晨雷诺金杯汽车有限公司也遭遇巨大挑战。

12月30日,全国企业破产重整案件信息网显示,华晨雷诺金杯汽车有限公司申请破产,经办法院为沈阳市中级人民法院。

发展遇困

华晨雷诺金杯成立于2017年12月15日,由雷诺集团和华晨汽车集团共同组建,欲打造从中国领先到全球领先的轻型商用车品牌。其中华晨占股51%,雷诺占股49%。

据悉,金杯品牌诞生于1989年。2010年,金杯客车市场保有量突破100万辆,成为轻客第一品牌。而金杯汽车也被称为“国民神车”,特别是在东北地区,现在街上仍能看到不少金杯车在行驶。

华晨雷诺金杯官网在介绍公司发展愿景时提到,公司将丰富产品类型,实现金杯品牌从窄体轻客单一的细分市场向MPV、SUV及新能源市场扩充;引进雷诺品牌的Master、Trafic等车型后续将逐步在中国市场推出。

2018年10月,华晨集团、雷诺集团与沈阳市三方共同签署了战略合作协议。根据协议,华晨雷诺金杯计划在三年内引进七款轻型商用车,其中包括三款电动车型。

在中国市场上,合资车企早已形成了较为稳定的格局。相较于其它更为知名的国际车企在中国的合资公司,雷诺在中国市场的竞争优势并不显著。

实际上,华晨雷诺金杯成立后,也并没有按照计划真正实施好产品投放;加之在新的汽车发展形势下,公司研发滞后,新车导入缓慢,因此在激烈的市场竞争中遭遇巨大瓶颈。

最终,在成立仅四年后,华晨雷诺金杯就走入了破产境地。

华晨破产重整仍在进行

近些年来,华晨集团长期经营管理不善,自主品牌一直处于亏损状态,负债率居高不下,债务问题积重难返。特别是2020年以来受疫情影响,华晨集团自主品牌经营状况进一步恶化,长期积累的债务问题爆发。

2020年11月,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请后,华晨集团正式进入破产重整程序。

2021年9月,华晨集团收到证监会《行政处罚决定书》。华晨集团因涉银行间债券市场信息披露违法等多项违法行为,被证监会合计处以5360万元罚款;此外,相关人员被处以8万元至60万元不等的罚款。

时隔一年多,华晨集团的破产重整并没有太大进展,重整计划草案提交一再推迟。

2021年9月,经华晨集团等12家企业申请,沈阳市中级人民法院裁定华晨集团等12家企业实质合并的重整计划草案提交期限延长至2021年12月3日。

在此次期限到期时,相关计划又进行了推迟。2021年12月,沈阳市中级人民法院裁定华晨集团等12家企业重整计划草案提交期限延长至2022年6月3日。

在华晨集团实施破产重整后,2020年12月4日,辽宁省纪委监委发布消息,华晨集团原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法,决定对其进行纪律审查和监察调查。

2021年6月,经辽宁省纪委常委会会议研究并报辽宁省委批准,决定给予祁玉民开除党籍处分;按规定取消其享受的待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。

此后,朝阳市人民检察院依法以涉嫌受贿罪、挪用公款罪、国有公司人员滥用职权罪对祁玉民作出逮捕决定。

(责任编辑:蒋柠潞)



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(文/小编)
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