发布时间：2022年02月26日 09:35 来源：中国新闻网
【解说】铁路运输作为中国主要的运输及出行方式之一，列车的安全运行关系到人民的生命及财产安全，而钢轨被称为是列车的“双腿”，日复一日地承受着来自车轮的载荷和冲击，它的状态是否健康，直接与列车的安全平稳运行息息相关。2月24日，在安徽合肥一家科学园内，钢轨“B超医生”章罕正在忙碌着手上的工作。
【同期】钢轨超声波探伤仪研发者 章罕
那么钢轨在长期的使用过程当中，它会由于这个疲劳、损伤，里面会有裂纹的生长，这种裂纹的生长到一定的阶段之后，会引起钢轨的断裂。钢轨一断裂之后，就会引起列车的出轨，那么列车一出轨的话，这就是个非常大的安全事故，那么可能带来人员的伤亡和财产的损失，所以说(钢轨探伤)这是维护铁路安全，一个非常重要的技术。
【解说】据了解，中国的钢轨探伤设备，大多都是采用手推式探伤仪器，不仅耗费人力物力，工作效率也很低。为了实现快速高效的钢轨探伤，章罕历经三年不断地研发改进、反复试验，采用三维模拟设计软件，根据超声波的物理特性和介质的声学特性，模拟超声波在轮子里的传播、在钢轨里的传播。终于迎来了国内唯一具有自主知识产权的超声波轮式探头。
【同期】钢轨超声波探伤仪研发者 章罕
我们这款产品目前的话，在(中国)十八个铁路局都在用，我们有一款产品叫双轨式钢轨超声波探伤仪，我们现在大概已经卖了三百多台，我们这个产品价格大概在100万(元人民币)一台，所以目前总的来讲，我们大概有三个亿的产值。
【解说】章罕创业创新之路是非常艰辛的，从50平方米的办公室起步，十四年间，公司从起初的三个人发展到如今的七十余人，并研发出双轨式钢轨超声波探伤仪，填补了中国在该领域的技术空白，产品出口到韩国、印尼、加拿大等多个国家。
【同期】钢轨超声波探伤仪研发者 章罕
我们做一款产品的话，其实原来国内也没有的，那么在这个过程当中，其实这个研发的过程是很辛苦的。刚开始这个产品研发的时候，人家也不一定觉得这个产品有多么好，所以这个过程非常漫长，然后这里面可能有资金的缺乏、有人员的变动。但是我们也一直坚持着，然后也是有一个机会，有一个机会来了，我们就抓住这个机会了，然后就把这产品推向市场了。
【解说】“选择回来的‘科侨’‘新侨’越来越多。”章罕谈及十余年间的变化时说，目前，中国正处在高速发展阶段，可以为“科侨”“新侨”提供很好的发展平台，同时也能为他们提供一个实现自我价值的舞台。
【同期】钢轨超声波探伤仪研发者 章罕
我觉得还是一个经济的发展，对这种技术的需求，给大家提供了更广阔的舞台。而且我们国家(中国)现在基础设施还在大力的发展，那么基础设施的发展的话，会带来各行各业的需求，所以就是说还是有很大发展空间的，包括我们(中国)国内还有这个城镇化，这方面有大量的需求，所以说会给我们这归侨、华侨带来很多的一些商机。
【解说】目前，章罕带领团队不断创新，正积极研发无人驾驶探伤仪及电磁超声探伤仪，通过人工智能完全取代劳动力，打破传统探伤概念，打造出属于中国的“铁路探伤机器人”，守护中国广袤的铁路，确保列车运输安全。
刘鸿鹤 储玮玮 安徽合肥报道
责任编辑：【李雨昕】
