发布时间：2022年03月15日 12:53 来源：中国新闻网
【解说】西宁火车站虽然每日来往旅客成百上千，但大多数人都不会把注意力放在顶棚上。有这样一群人，定期爬上离地几十米高的顶棚，检查评估内外顶棚的状态，以确保站内旅客头顶“天空”的安全。
【解说】西宁火车站内外顶棚面积超过数万平方米，且巡查路线复杂危险。每当开展顶棚的巡检评估，工人们需要在黑暗中攀爬数段垂直的直梯才能到达顶棚，这不仅考验工人们的耐力，更考验胆量。记者当日跟随检查的工人爬上了通往顶棚的直梯，从内顶棚开始记录当日的检查评估工作。内顶棚由无数钢架交错构成，结构复杂，行进路线障碍较多。工人们日常需在狭窄的马道内行进巡查，观察顶棚的受力状态和各部件之间的缝隙情况。在必要时还需要在保证安全的情况下翻越马道，直接登上顶棚钢架平台，进行进一步的观测和评估。
【现场音】主要看一下这个(棚顶)有没有变形的，现在就是因为已经有七年了，要开有没有撑开变形的，大概就要检查一下看有没有防锈漆脱开脱落的，基本上就是检查这些。
【解说】在内顶棚的巡查工作结束后，再行至深处马道的尽头，还需爬上最后一段十余米的垂直直梯，到外顶棚开始进行新一轮的巡查和评估。工人们在外顶棚的主要工作是检查站牌名灯箱的运行状态和顶棚的密封状态，对各项综合情况给予正确及时的评估和判断。
【现场音】这个站牌字已经有变化了，看上面，(这个边全部翘起来了)，对，建成已经有七八年了，它一直都没有维修过。
【解说】虽然每一次的巡检工作都需要用脚丈量内外顶棚的每一处，辛苦而危险，但每当工人们在巡查中看着顶棚下候车的旅客时，更多的感受是踏实。自车站顶棚建成后，不论雨雪风霜，检查顶棚的工作从未停止。
【同期】中国铁路青藏集团有限公司 西宁站房建维修工区 工长 刘万斌
我干这个工作有七八年了，从检修的马道往下看这些旅客，旅客轻松悠哉地在下面候车，这使得我心里特别安慰(欣慰)。因为我们所有的设备正常了，不会影响到他们的人身安全，这是我最大的感触。
【解说】顶棚巡检本就是容易被人忽视的工作，这项工作的成绩既不会跃然于纸，也不会为人所称道。这些朴实的工人们并不在乎自己的工作是否能够被人知晓了解，他们坦言，维护好车站的顶棚，就等同于维护好城市的名片。
【同期】中国铁路青藏集团有限公司 西宁站房建维修工区 工长 刘万斌
感觉我们对这个设备进行一些正常的巡检是很有必要的。西宁火车站等于就是西宁市的服务窗口，也是一张西宁市的名片，我们(应该)把西宁站的房建设备做好，做漂亮。
【解说】在西宁火车站内，除了顶棚巡检的班组外，共有三个不同的班组共同维护着站内的水电设施。虽工作内容并不相同，但他们都希望到达车站的人们能感受到车站的整洁与明亮。人们的认可，才是对他们付出的最大肯定。
【同期】中国铁路青藏集团有限公司 西宁站给排水工区 工长 韩喜杰
也不用我们去宣传，旅客就会替我们宣传西宁站如何如何好，这就省去了我们额外的一些工作。
记者 陈奇峰 青海西宁报道
责任编辑：【王珊珊】
