减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的**xiao量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段**da限度的养活库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。  

 （4）提升企业形象：第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况；第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者（分承包方）大大缩短了交货期，帮助顾客改进服务，树立自己的品牌形象。第三方物流提供者通过'量体裁衣'式的设计，制订出以顾客为导向、低成本高xiao率的物流方案，为企业在竞争中取胜创造于有利条件。

储备生产是由即时生产转变而来，在过去的几十年的时间里，很多的企业都使用即时生产运营模式，但是随着天灾人祸的频繁出现也让即时生产运营模式企业损失惨重，许多企业开始采取应急措施，而储备生产的出现也让很多企业幸免于难。

　　二、绿色物流趋势

　　环保问题已经成为老生常谈的话题，现在越来越多的企业厂家也开始响应号召，在探索减少环境污染的同时为企业提高利润，物流运输过程中难免会需要包装袋，而很多物流企业在送完货之后都会对那些包装袋不闻不问，大头车物流平台认为应该及时回收那些包装袋二次利用，不仅达到保护环境的目的也为物流企业提升了利润。

　与短途运输相比，长途运输用油量更大。因此，油价的上涨对长途运输影响更明显。

　　山东高密市交运水果蔬菜批发市场，一水果批发店老板李女士告诉记者，自己跑短途运输比较多，跑一趟平度市，因油价影响成本的支出还不是很大，毕竟离得比较近。但长途运输**没那么幸运了，另一处砂糖橘批发处，干了近20年水果批发的徐女士说，他们的砂糖橘是从湖南拉回来的，拉上一车砂糖橘，油费一般在7500到8000元，油价上涨后至少得花11000元，无形中多支出几千运费，对收入影响巨大。