我国在20世纪80年代初开始研制和使用机械式停车设备。经过几十年的发展到现在已经发展为九大类：升降横移、简易升降、平面移动、巷道堆垛、垂直升降、水平循环、垂直循环、多层循环、汽车升降机。

下面主要讲解一下多层升降横移机械式停车设备。它是九大类中应用**广泛，市场占有量**大的一种停车设备。

多层升降横移式系列停车设备的外型美观、结构紧凑，不仅操作简便，使用性能安全可靠，更是有效地利用了占地空间，在停车设备领域中独树一帜。

（1）  设备结构及特点

按部件种类分为以下几大部分：

1.主楼框架：钢结构采用H型钢，并列车位间为无柱式设计，存取车安全快捷。

2.载车板：载车板边梁和浪板采用镀锌钢板冷弯成型,抗压性强且具有很强的抗腐力。由于载车板边梁和浪板的特殊结构，可以收集车辆滴下的水和油.不会污染车辆和进出人员，保持外观整洁。

3.提升系统：上车位和中间车位采用减速马达驱动钢索轮，以卷扬方式通过钢索四点悬吊载车板，使同步升降，平稳可靠。

4.横移系统：中间车位和下车位采用减速马达驱动传动轴使得载车台做横向移动

按车位分布形式分：

1.上层车位：存取车时只做升降，不做横移

2.中间层车位：存取车时，做升降横移，同一组多台横移车位可同时横移。

3.下层车位：存取车时只做横移，不做升降