日本华尔卡特制180前顶缸密封圈在台阶式加工工艺；式加工工艺的选型与应用；一、台阶式加工工艺；选用大于套筒缸内外径的钢管，通过机械切削，在原有；结构合理，质量稳定，但成本高，效率低；日本华尔卡密封圈根据客户提供的安装沟槽尺寸和使用；日本华尔卡特制前顶缸密封圈（适用于台阶式加工工艺；型号公称尺寸UR-100UR-125UR-150；工艺一：选用大于套筒缸内径的

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日本华尔卡特制180前顶缸密封圈在台阶式加工工艺和通孔

式加工工艺的选型与应用

一、 台阶式加工工艺

选用大于套筒缸内外径的钢管，通过机械切削，在原有基础上车掉多余部分，加工出限位台阶，再加工出密封圈、导向环、O形圈和防尘圈沟槽，将密封件安装好。

结构合理，质量稳定，但成本高，效率低。（见下图）

日本华尔卡密封圈根据客户提供的安装沟槽尺寸和使用要求，不断研究、改进各项技术指标，采用了活塞杆密封结构的设计理念，使密封结构更加合理，密封性能优于国外其他同类产品。

日本华尔卡特制前顶缸密封圈（适用于台阶式加工工艺）的安装沟槽尺寸一览表

型号 公称尺寸 UR-100 UR-125 UR-150 UR-180 φｄ 100 125 150 180 φＤ 108 133 160 190 Ｈ 9 7.5 13.5 13.5 Ｗ 4 4 5 5 初期型 二、 通孔式加工工艺

工艺一：选用大于套筒缸内径的钢管，在缸筒外壁通过机械切削，车掉多余部分，加工出限位台阶。缸筒内壁可一次加工成型，然后在缸筒内壁车出限位键、密封圈、导向环、O形圈和防尘圈的沟槽，将密封件安装上。

降低部分钢材

成本，有效地提高了生产效率。（见下图）

工艺二：选用薄壁钢管，缸筒内外壁可一次加工成型，在缸筒内外壁固定卡键（起限位作用），然后在缸筒内壁车出限位键、密封圈、导向环、O形圈和防尘圈的沟槽，将密封件安装上。

工艺简单，降低大量钢材成本，比过去节约钢材1/5，有效地提高了生产效率，产量提高1/3。（见下图）

三、 原有国外密封圈在通孔式加工工艺中出现的严重问题

为提高效率，降低成本，在台阶式加工工艺转变为通孔式加工工艺过程中，油缸总体结构相应有所改变，但密封圈的安装沟槽尺寸却没有改变，这在液压缸的使用过程中**出现了严重的问题：

1. 加工100缸筒和125缸筒密封沟槽深度仅为1mm，密封圈安装固定量只有1mm，理论与

实际当中，密封圈根本固定不住。 2. 在125缸筒中问题尤为严重（见右图），

因125缸筒密封圈宽度只有6.5mm，沟槽宽度为7.5mm，往复活动空间大，密封圈很容易扭曲、变形、脱落，引起油缸出现一系列问题。

3. 密封圈前端属于开放型，存在有3mm的缝隙，因密封圈固定量小，油缸长时间不工作引起密封圈与筒壁的粘连，或油缸回落时产

生的背压，极易引起密封圈的扭曲、变形、脱落，甚至被吸入前端3mm的缝隙当中（见上图）。因密封圈牢牢挤在缝隙当中，造成油缸举升非常沉重，回落时缓慢，落不到底（100缸筒和125缸筒）。

4. 因密封圈脱落，油缸在升起、回落过程中使密封圈往返窜动，与密封沟槽反复摩擦，使密

封圈磨损，造成油缸漏油（100缸筒和125缸筒）。

四、 日本华尔卡密封圈在通孔式加工工艺的解决方案

1． 尺寸改良型密封圈URL100-180，解决了原有国外密封圈在通孔式加工工艺中出现的严重

问题。在生产工艺变动不大的情况下，推荐选用此表中安装沟槽尺寸。

日本华尔卡特制前顶缸密封圈（适用于通孔式加工工艺）的安装沟槽尺寸一览表

型号 公称尺寸 URL-100 URL-125 URL-150 URL-180 φｄ 100 125 150 180 φＤ 110 135 160 190 Ｈ 11.5 11.5 13.5 13.5 Ｗ 5 5 5 5 寸改变，密提高了密封筒入槽深度入槽量全部不会在出现中的现象

尺寸改良型 只把100缸筒和125缸筒密封尺封圈宽度提高，增强了密封强度，性能，同时与150缸筒和180缸相同，全部为2mm，这样密封圈一致，统一稳定的固定在沟槽中，被挤入或吸入前端3mm的缝隙（见右图）。

2．新开发型密封圈URB100-180，在URL100-180的基础上进一步统一了密封圈的沟槽尺寸，

增加了密封圈强度，简化了缸筒的加工程序。在此设计方案的情况下，推荐选用此表中安装沟槽尺寸。

日本华尔卡特制前顶缸密封圈（适用于通孔式加工工艺）的安装沟槽尺寸一览表

型号 公称尺寸 URB-100 URB-125 URB-150 URB-180 φｄ 100 125 150 180 φＤ 112 137 162 192 Ｈ 12 12 12 12 Ｗ 6 6 6 6 统一设计外漏性和密封寸统一，有独特创在油缸静图）

新开发型 新开发型密封圈把安装沟槽深度为3mm，密封圈入槽量为3mm，3mm，比例相同，密封圈的稳定性更好。并且宽度一致，加工尺生产效率明显提高。密封圈结构新，能弥补油缸加工精度的不足，态下，密封效果更为突出。（见右

五、 结论

在通孔式加工工艺中，更合理的选用日本华尔卡尺寸改良型URL 100-180和

新开发型URB100-180密封圈，将大大减少因密封圈使用不当造成的油缸三包和售后服务量，降低一切不该发生的经济损失。密封圈的合理选用，将对油缸的 品质与质量起到决定性作用。