温州网讯 近日，到乐清柳市出差的黄先生向本报反映，柳市的出租车明明标着起步价5元，但是所有的出租车都是收10元的起步价，希望有关方面能对这种擅自抬价的行为进行查处。
昨天上午，记者前往乐清柳市采访。在柳青南路有几辆出租车正在候客，记者上车后告诉司机要前往柳市镇镇政府，司机并没有按下计价器，而是直接了当的要价10元。记者询问为什么不打计价器时，司机笑着说道，柳市的出租车都是起步价10元，如果觉得不合理，可以坐旁边的三轮车前往，价格大概5元左右。
上车后，记者与司机攀谈起来。这位来自安徽的张师傅，到柳市开出租车已经半年，他告诉记者，这个10元起步价，再根据距离长短与乘客商讨价格的做法存在了好多年。
而对于为什么要这样做？张师傅给记者算了一笔账，张师傅与老乡每月花6000元合租下这辆出租车，维修车辆的费用也要各自承担。昨天，开白班的张师傅一共开了210元，油钱85元，租金100元，也就是说，辛苦一天只有25元的收入。如果是5元起步价，根本就是在亏本经营。
张师傅告诉记者，运管部门处罚力度也很大，在柳市开了半年的出租车就被运管查处过一次，还被罚了1000元，但是没有办法，大家也只能硬着头皮这样做。
采访中记者发现，多数柳市市民对此已经习以为常。同时，也有一些市民认为，运管和物价部门既然规定起步价5元，自然有他的道理，出租车不应该擅自提价。
乐清市公路运输管理所出租车管理股股长张敏告诉记者，柳市与乐清的其他乡镇一样，出租车都是按照2公里起步价5元，超出的路程，再按每公里2元钱计算。凡是不按这个规定进行收费的，都属于乱涨价行为，执法人员一旦查实，会对这些违规行为进行处理。
记者了解到，今年7月份，乐清运管部门在征求了驾驶员、车主以及市民的初步意见后，已向乐清市发改委上报了价格调整方案，2公里起步价5元调整为1.5公里起步价5元；30公里开始计算空车返程补贴调整为15公里；12点钟以后增加夜间补贴等等。随后将对价格调整方案进行听证，待价格调整方案出台后，运管部门会对出租车行业进行大的整顿，坚决打击不打计价器的行为。
