湖南鸿运达驾校一切为了培训真正合格的驾驶员，为了安全操作，为了提高训练质量和保障您的学车通过率，为您学车保驾护航。
驾培行业是我国新能源汽车发展的重要突破口据交管部交管局统计，截至2017年6月底全国机动车保有量达3．04亿辆，其中汽车2．05亿辆；机动车驾驶人达3．71亿人，其中汽车驾驶人3．28亿人。按照欧美发达地区车辆保有量与人口总数占比为约50％，结合我国国情按30％比例计算仍余3亿人的驾驶培训需求。根据全国驾培市场新调研数据显示，全国共计16743所驾校，每年培养驾驶员3000万余人，教练车达750000辆左右，其中考试中心用车30000辆。
长期以来，积累了非常丰富的培训和考试经验，并结合实际推陈出新，满足学员多种多样的个性化需求；有优美而宽松的学习环境。
让学员满意，让学员惊喜，让学员感动是三个不同层次的服务，我们自己处在哪个层次？如果我们度过“”让学员满意，让学员惊喜，让学员感动三个层次，驾校就无需再去理会什么“旺季做营销，淡季做管理”。学员学车学的是技能，学的是一种感受。所以我们干驾校，卖的是技能，第二卖的是服务，加在一起卖的是一种感受。卖证的时代一去不复返，只会教开车的驾校将被淘汰。
未取得校车驾驶资格驾驶校车的。一次记6分的交通违法行为机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的；
我们的办学方向：一切为了培训真正合格的驾驶员，一切为了安全操作，一切为了提高训练质量和考试及格率，一场为了社会需要就业的人员多掌握职业技能而拓宽就业门路。
：3危险指数：10提示：对路面变化的影响要有清醒的认识，提前减速并采取预防性措施，防患于未然。一般在城市公路大家对交通规则还是非常小心的。但乡村公路上从没见那辆车交规当回事，违规开车像眨眼一样频繁。为什么？没交管呗!这时你会不会随大流而放松了警惕？告诉你，交管可能正在某个地方埋伏着，等你往里钻呢!当然，荒无人烟的地方交管是不会去的，交管还是喜欢有个伴，比如和察车，察费什么的在一块。留神戴大盖帽的就可以了。还有你开得很快交管也追不上你。所以交管会出现在路段相对繁华，车速不快，视线不好，而你又急着脱颖而出的时候。这时你的危险就是损失50-200大洋。
4.服务态度好。本校有科学、完善的教学体系，教练员态度和善，因人施教。教练员认认真真执教，学员快快乐乐学车。
在后台有很多小伙伴问关于驾校考试的问题。其实有一些驾校教练所教的内容属于“应试教育”并不适于日常的驾驶。今天小编就来跟大家说说一些驾校所教的误区。起步一般驾校教的打着火之后，踩下离合，挂一档，然后慢慢松离合，直到感觉车子抖动后（即达到半联动状态）稳住离合，然后松手刹，等车子慢慢走起来之后，慢松离合，再加油门。
通知明确提出，为规范机动车驾驶培训机构教学行为，优化教学组织，经省交通厅、省交管厅协商同意，将《关于转发〈交通运输部交管部关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知〉的通知》中规定的“各准驾车型培训里程不少于300公里，其中第二部分(基础和场地驾驶)培训里程不少于50公里，第三部分(道路驾驶)培训里程不少于250公里”调整为“各准驾车型培训里程不少于300公里”。
本校自有考场：本校设有全科考场，从科目一至科目四均可在本校考试。学员可免费进入考场模拟训练，每一场考试都会安排模拟(预考)，这样大大提高了通过率。
