作为广汽埃安旗下最热销车型之一，AION S自上市以来仅用两年的时间就取得了10万辆整车下线的好成绩，创下了同级别车型最快销量记录。
在近日举行的2021重庆车展上，广汽埃安正式发布了AION S Plus车型，该车基于风阻系数仅为0.146的ENO.146概念车打造而来，它的风阻系数为0.211，系国产车最低，计划将在6月底上市。
从命名不看看出，新车基于埃安AION S升级打造而来的，但外观改动较大。封闭式的前脸设计搭配上造型犀利的LED矩阵大灯，极具辨识度。
同时还换用了全新品牌LOGO，车头下方则是主动式进气格栅，拥有突出的底部外沿，突出视觉冲击的同时，也具有强大的功能性。
官方表示，AION S Plus使用了部分ENO.146概念车的设计理念，其风阻系数达到了0.211。作为参考，极氪001风阻系数0.233、比亚迪汉是0.233、小鹏P7则是0.236。
值得一提的是，新车内饰原有的双联屏被中控台上一块悬浮式的中控屏幕替换掉了，车机系统也采用了全新的UI设计，并且还配备1.9平方米的全景天幕，拥有第三代柔性电致变色技术，能够隔绝99.9%的紫外线。
动力部分，新车将采用永磁同步驱动，最大功率204马力，官方称它的0-100km/h加速成绩在6秒级别。
与之匹配的或将是广汽最新研发的“弹匣电池”，该电池通过了极为苛刻的针刺实验，在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。
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责任编辑：陈驰
