大家好，本期将为大家分享的是《听了同事建议，22万入手一台斯巴鲁森林人，车主感叹：五个字》。
汽车行业其实是一个生态圈，注重获取精神享受的今天，消费者对车辆新特点也有新的需求。“质量之王”大众桑塔纳，一路扶摇而上，势不可挡。“小保时捷”众泰SR9，从未在市场上失落。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。森林人是当下市场关注度比较高的一款SUV，它有着很多迷人的长处，把购车者对空间在意程度越来越高的要求放在重要位置，所以，购车者对森林人的满意度很高。
说到斯巴鲁森林人，小韦有很多感触，他是我的表弟，也是一位老司机，他经常借老板的日产奇骏来开。听了同事建议，为了换换环境，他10年存款又买一辆斯巴鲁森林人，没选日产奇骏。提车2个月就行驶了2800公里，他说了五个字：真的很满意！斯巴鲁森林人是什么地方吸引了他？斯巴鲁森林人比日产奇骏表现优异吗？我想各位都好奇，现在我们看看用车者怎么说。
它外观的确是我最满意的地方，车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位，符合国人审美要求。这个前脸在SUV上感觉一般般，在轿车上就霸气了很多，配合上犀利的大灯，给人一种想马上驾驭它的冲动。尾灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力，看似普通的轮圈其实经过特殊设计，样式与车身造型实现完美融合。总的来说，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去相当具备张力。
内饰整体来看，中控台操作起来是比较顺手的，也容易上手。做工方面还算可以，整体颜色匹配比较稳重，和斯巴鲁森林人的格调比较搭调，内饰的颜色搭配比较好，座椅的走线也很周密，很有质感。异味是有的，参考举荐，放了茶叶包在里面，闻到的都是茶叶味。整体来说，很喜欢斯巴鲁森林人这个内饰设计，至少比其它同级车看着舒服。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”，斯巴鲁森林人装备自然吸气的发动机，能爆发出156Ps的马力数据。由于斯巴鲁森林人引用无级变速变速箱，变换挡位特别及时平顺，方向盘握起来很舒服，车速慢的情况下很轻，车速快的状况下又会变得很重，一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是能够让人着迷的。这辆车的操控性特别出色，我给它打满分。
提到空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都具有相当大的闪光点。整车的尺寸达到了4640*1815*1730毫米，身高176cm的高个子不管是在前后排，头部空间都非常宽裕。在斯巴鲁森林人拥有2670mm的轴距下，不影响第二排人员伸腿，后一排坐三个高个子也不成问题。关于储物空间，但是储物空间是很充沛的，特别是扶手箱的设计还是挺有心意的，能够前后移动的，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
从舒适性来看，斯巴鲁投入资金专门为斯巴鲁森林人的舒适性做了一番设计。每当行驶至不平整路段时，过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感，在乘坐舒适方面，斯巴鲁森林人的座椅堪比移动沙发，乘坐感受格外愉悦，音响效果很好，高音准、低音沉，总体上看一句话，就是通透，车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
油耗表现上，当前的油耗7.3L升，市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在8.8L以下，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《听了同事建议，22万入手一台斯巴鲁森林人，车主感叹：五个字》。
森林人各方面都满足我的喜好，特别是它犀利的外表和内饰。现在很多中产家庭都愿意开森林人，基本上年薪20万以上就能开它。我认为开它也是很有品位的，用车到现在，我有五个字想说：真的很满意！这款车我提的是“森林人 2019款 2.0i豪华版”，懂车人说我人傻钱多，大伙看看我买对了吗？
现在斯巴鲁森林人之所以可以成为消费者首选之一，绝非只靠空间的帮助，其操控、油耗等方面所表现出的能力一样非凡，各个优势都能很好地迎合车友要求。在同等车型中比较一番，斯巴鲁森林人的性价比确实很出色。总结一下，在“神车”不可胜举的世界里，只有真正满足人们需求的车，才能赢得一席之地，正如斯巴鲁森林人。对于这款能力超群的斯巴鲁森林人，阁下是否看好它？感谢阅读本期《听了同事建议，22万入手一台斯巴鲁森林人，车主感叹：五个字》。
