为了缓解村内停车难的问题，东风社区在凌云路一侧、东风家园后方新建了一个3000余平方米的生态停车场，提供85个停车位。
生态停车场由环保生态沥青混凝土、灰色的透水砖铺设而成，具有优良的排水、防滑、降噪等功能。停车场还划有停车标志和标准宽度的车位，提醒村民文明、规范停车。
“边上就是东风工业区，这块地是村里的存量用地，用作生态停车场，再适合不过了！”东风社区党委书记包伟丰说。硬件提升的同时，东风社区不断加强对生态停车场的管理工作，随时能看到保洁员的身影，他们通过“每日巡、随手做、实时报”，使“变身”后的社区环境能够长期保持靓丽。
朝阳东村由原朝阳、垟心两村合并而成，南边是德力西工业园，北边是方斗岩工业区，村里有本地居民1530人，新居民超过5000人。“现在几乎家家户户都有车子，全村有2000多辆私家车，停车压力非常大。”朝阳东村村委会主任赵杰说。
去年11月，朝阳东村在村东面（36个停车位）和西面（45个停车位）各建了一个生态型停车场，再加上2018年8月在村中心位置建成的停车场，村里已有三个停车场。东面的停车场位于乐琯运河沿岸，紧靠口袋公园和健身广场。“每个车位都长6米，宽2.5米，非常宽敞，两排车位中间是8米宽的双车道，倒车很方便。”赵杰介绍，“停车场还安装了太阳能路灯和监控摄像头。”
“村里人流多，车流多，村两委干部一直想方设法完善村里的基础设施建设，还组织了交通劝导队，确保村内路面畅通。”赵杰说。
前西垟村停车场位于新建的小区里面，投资60多万元，占地2000多平方米，有60多个停车位，是去年柳市各村新建停车场中最大的停车场之一，车位铺着绿色镂空地砖，车道是黑色柏油路，车辆停放整齐有序。
前西垟村有本地居民1700多人，新居民6000多人。“新村的小区建好后，一直缺少停车位，一到晚上小区的车子停得横七竖八的，修建停车场的呼声一直很高。”前西垟村村委会副主任陈志荣说，“修建这个停车场大家很支持，是村里的一件大喜事！去年9月份停车场投入使用后，小区环境改善了很多，大家纷纷点赞。”
上池村生态型停车场占地面积1300平方米，可以停放80辆机动车，去年11月建成投入使用。“这原来属于村集体的一块荒地，堆满了建筑垃圾，还有村民私自占用违法搭建。我们花了一个月时间进行清理、拆除。”上池村村委会主任郑荣说。
上池村有本地居民1300多人，新居民2500多人。“老村改造后，楼房盖得比以前高了，出租房也随之增多了。由于靠近电器城，很多人在村里租房开网店，车辆特别多。特别是上下班高峰期，长江路常常堵得水泄不通。”郑荣说，“停车场建好后，大家都主动把车子停到停车场，道路宽敞了不少。”
上池村生态型停车场位于沿河西路，周边花卉树木错落有致。“停好车，沿着河堤踱步回家，感觉非常好。”郑荣说。
西仁宕村有本地村民1300多人，新居民2000多人。“这两年村里的车子越来越多，10户人家当中有8户人家有车。村中道路本来就不宽，两边都停满车子后，道路越发容易拥堵。村两委一直在想办法改善停车问题。”西仁宕村党支部书记刘佑通说。
去年上半年，西仁宕村利用西仁宕工业区边上的一块违建拆后空地，建了一个停车场。“我们将场地清理干净，划好停车位，可以停放100多辆车子，只花费了2万元左右。”刘佑通说。
去年10月份，该村又在村中心位置的一块荒地上建设了一个1800多平方米的生态型停车场，有48个停车位。“绿化都已经弄好了，最近正在拉电线，完善路灯、自动升降杆等基础设施。”刘佑通说，“两个停车场投入使用后，村内路况改善很多，但停车位还是紧缺，我们正在谋划另一块地，希望能再建一个停车场。”
“响应柳市镇政府号召，村集体投入资金建造村级标准型停车场，优先安排新居民私车集中停放，新居民私车一律纳入停车场集中停放，不准在村内各道路边及乐湖路人行道占道停放……”3月26日，沙岙桥头村委会发布公告，通知新居民，村里新建的停车场已经投入使用，请将车子停到停车场，不要再停在路面上阻碍交通。
沙岙桥头村由原来的沙东、沙西、沙后、三弄四村合并而成，有本地居民3000多人，新居民2200人。“新居民都是在沙湖工业区上班，下班回来都把车子停在路面上，阻碍交通。”沙岙桥头村党委副书记陈晓芬介绍，停车场位于沙后片，去年7月开工建设，有68个停车位。
停车场旁边就是北岙浃，有一条800米长的游步道，景色优美。“去年底完成护岸工程，等天气转晴，还要在堤岸植绿。早晨和傍晚都有很多村民在这里休闲、散步。”陈晓芬说。
象山桥头村由原象山桥前、象山桥后两村合并而成，柳翁路从村中贯穿而过。“柳翁路是柳市建成区通往翁垟、象阳等地的交通要道，再加本村和象阳工业区只隔了一条中心大道，每当下班高峰期，村里堵车严重，通过村口常常要半个小时。”象山桥头村村委会副主任郑五定说，“修建停车场不仅缓解村内停车难问题，也改善了柳翁路的通行情况。”
象山桥头村生态型停车场去年底投入使用，占地1000多平方米，能停放40多辆机动车。“停车场就在住宅区附近，停车十分方便。” 郑五定，“有了这个停车场，停靠在柳翁路两侧的车辆少了很多。但要彻底解决这条主干道的拥堵问题还远远不够，村里还有20多亩闲置地，如果能把这块地利用起来，停车不再是难题。我们正在积极推动这个项目。”
“居住在村里的新居民并不多，但村里有十几家企业，每天早上开车来上班的职工不少，他们通常把车子停在康安北路上，这条路是本村及象虹村通向柳市建成区的必经之路，上下班时间，经常堵车。”井虹寺前村村委会主任余孝纯说，“为了改善康安北路的交通状况，我们去年11月份在村中心位置建了一个停车场。”
据了解，井虹寺前村停车场占地1000多平方米，有38个停车位。“这里原来是一块河边的荒地，周边村民盖房子时，把泥沙砖石堆放在这里。”余孝纯说，“停车场隔了一条路就是居民区和企业集聚区，停车很方便。我们引导企业员工们将车子集中停放在这里，保持村内道路畅通。”
马道村由原马道西、马道底、上屋三村合并而成，本地居民3000多人，新居民2000多人。马道村生态停车场位于村办公楼对面，呈长条形，该停车场去年10月开工建设，12月竣工投入使用，占地面积600多平方米，有35个停车位。
“村内有小微电器工业园，新居民较多，路面上经常停满车子，停车问题是亟待解决的难题，通过建设停车场和规划村内道路停车位，现有200多个停车位，道路畅通了很多。”马道村党委书记陈志华说。
马道村生态停车场风景宜人，一侧是田野，一侧是慎川北路——一条500多米长的游步道，充满野趣。“等天气好转，我们还要在游步道两侧种植花草呢。”陈志华说。
新东村停车场背靠柳市“后花园”官山，周边是田野，视野开阔，一下车就能感受到鸟语花香。停车场占地2500平方米，可以停放70多辆车子，西南角有块空地作为文化广场。旁边就是口袋公园，有凉亭和健身器材，供村民休闲健身。“我们准备再修筑一个舞台，开展文艺活动。”新东村党支部副书记杨德献说，“这里原来是荒地，垃圾遍地，我们花了22天才清理干净。同期还建了电动自行车集中充电站。”据了解， 停车场北面还有1000多平方米的空地，将作为停车场二期工程，可增加三四十个停车位。
新东村有本地居民2000多人，新居民1700多人，大部分在新光工业区和后街工业区上班。“村内道路狭窄，很多车辆停在路面上，有时连人都无法通行，停车场建好后，村内路况改善了很多。”杨德献说。
