目前，丰田针对在美国曾经最初贩卖的最新一代汉兰达公布了召回计划，原因是发动机自动启停体系具有故障，可能招致机动车外行驶中失去动力。在丰田发给NHTSA的汇报中提到，从面前已知的概况,来看，该情况曾经产生过八次。
这次曝光的难题来源觉动机自动启停体系，当机动车在行进进程中间，自动启停体系可能会错误的封闭发动机，导致机动车失去动力并可能引起交通事故。丰田显示会对召回机动车的发动机治理软件进行革新，同一时间丰田车子谈话人也显示驾驶员可以在车子发动后手动封锁该体系。
这次召回的机动车是自2019年6月24日至2020年3月4日时期创造的38810辆3.5L V6版本的最新一代汉兰达，不触及混动版本以及别的车子型号。
最新一代汉兰达预计会在2020年底于国家内部到市场，该款车将区别在丰田一汽丰田进行国产。新款汽车鉴于丰田TNGA架构(TNGA-K)进行塑造，全体形象相比现金车子型号愈加硬朗。目前国外版本供给是3.5L V6发动机和2.5L混动体系，国产版本可能会有所差异。
