汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在汽车产品多元化的今天，购车群体对购车有自己特殊的侧重方面。“国产车界领头羊”吉利博越，颇受消费者喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，逐渐成为市场的领头羊地位。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。森林人是斯巴鲁重金研发打造的一款SUV，仰仗其载人载物极强的空间表现，很快夺得了市场的眷注目光，所以，今天就跟各位重点分享它。这期分享的是《在同事的建议下，超预算买了一辆斯巴鲁森林人，车主说了真实体会》。
王先生是我的知心朋友，也是一名用车者，他是我的表哥，也是一位修车师傅，之前他开过很长时间的日产奇骏。尊重堂哥意见，最近又超预算提了一辆斯巴鲁森林人，没选日产奇骏。目前开了4个月，总共7200公里，他表示：攀比才能看出两车的不同。斯巴鲁森林人在他心中地位如何？与日产奇骏相比差距在哪里？车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。在同事的建议下，超预算买了一辆斯巴鲁森林人，车主说了真实体会。
整车的颜值是我喜欢的类型，车身的线条让人感觉到美好。层次分明的饰条装束着进气格珊，美感表露无遗，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气。尾部精致，几乎没有视觉盲点，轮胎的造型更是斯巴鲁森林人的点睛之笔。整体而言，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。
当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，增加了豪华车的气息，感觉中控的设计有些宝马的气魄，内饰的用料我觉得是比较良心的，看上去特别舒服，而且一看就是高质量的材质，座包整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较舒服。车内异味不是很大，或许是用的环保材料，不像某些车，新车的味道那么刺鼻，让人很不放心。整体而言，我的确特别中意斯巴鲁森林人大方得体的内饰布局。
动力还是不错的，是日常用，选来选去，我还是选择了“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是非常充足的，最大马力高达156Ps匹。变速箱使用了技能先进的无级变速变速箱，一脚油门下去，斯巴鲁森林人可以给到我一个充足的加速度。方向盘是最大的特点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是可以让人着迷的。无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。
在买车都看空间的这点上，车体长度还有轴距和高度都很优越。斯巴鲁森林人的长宽高数据为4640*1815*1730毫米，首排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。同时轴距达到了2670mm，坐在后一排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。关于储物空间，车子有好多个储物格，可以让你放很多小东西，后备箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
对于舒适度方面，斯巴鲁森林人达到了一辆SUV应有的水准。将麦弗逊式独立悬架配在前悬架，而把双叉臂式独立悬挂配在后悬架，行驶至比较坑洼的道路时，由于底盘较软且悬架支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座椅不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，空调对于前排的冷却效率颇高，但是对于后一排，就有点力不从心了，车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。而且，斯巴鲁森林人还有很多舒适装配，比如：车内空气自动调节、真皮座包、前排座包加热、自动空调等等，让用车者感受到车内的舒适与温馨。
在油耗这块，我基本都在城区开，一个红绿灯等十来分钟，街区里走走停停，比较费油，差不多要开到11.3L左右，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为7.2L。这个油耗也已然很不错了，经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《在同事的建议下，超预算买了一辆斯巴鲁森林人，车主说了真实体会》。
森林人相当适合我，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。现在森林人是许多团队负责人的座驾，月薪15000以上开它没问题。销量是实力的象征，开这款车到现在，我想表达八个字：喜欢的就是最好的！我选的车型是“森林人 2019款 2.0i豪华版”，同事说我人傻钱多，大伙看看买得合适吗？
听完分享，我们明白，斯巴鲁森林人之所以能在万千好车中脱颖而出，仅靠空间一项闪光点并不现实，它在操控、油耗上一样具备亮点，与车友购车需求完美结合。可知在SUV中，斯巴鲁森林人性价比还是比较突出的。总体上看，随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有真正满足人们需求的车，才能获取一席之地，正如斯巴鲁森林人。正如斯巴鲁森林人。阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《在同事的建议下，超预算买了一辆斯巴鲁森林人，车主说了真实体会》。
