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快看 人人车“大撤退” 服务城市从110个降至71个

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-18 05:20:51    浏览次数:41
导读

  界面数据(公众号ID:tuli_shuju)整理人人车官网发现,截至2018年11月21日,人人车服务城市已经不到百城,仅剩下71个城市。这一数字与人人车CEO李健之前“扩大到150-200个城市”的目标相距甚远。  此前,人人车一度陷入“宣传数据造假”风波。在《人人车势如破竹全面领先》长图文中,人人车称其以40.4%市场占有率位

  界面数据(公众号ID:tuli_shuju)整理人人车官网发现,截至2018年11月21日,人人车服务城市已经不到百城,仅剩下71个城市。这一数字与人人车CEO李健之前“扩大到150-200个城市”的目标相距甚远。

  此前,人人车一度陷入“宣传数据造假”风波。在《人人车势如破竹全面领先》长图文中,人人车称其以40.4%市场占有率位居行业第一,但随后尼尔森两次发布声明称,此举系人人车单方面自主行为,不是尼尔森的“权威行业报告”。

  企查查数据显示,人人车目前已经累计完成6轮融资,最近一次融资发生在2018年4月26日,由高盛领投,腾讯、滴滴等跟投。

  二手车电商竞争激烈,为了获取更多的市场关注,广告已成为另一个战场。2017年10月,人人车宣布投入10亿元用于广告营销,距离它上一次砸钱投广告,已经隔了快2年。

  但与主流二手车平台相比,人人车2017年的交易量仅为17.5万辆,单车收益占比仅为3.8%。

 
(文/小编)
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