广州地铁表示，“电通”是继“隧道通”“轨道通”后的又一个具有里程碑意义的工程节点，下阶段车站各系统将陆续进入受电调试、功能验收阶段，同时为地铁列车的冷滑及热滑试验、综合联调、试运营等提供充足的电力支持。
据介绍，八号线北延段文化公园至滘心段全长16.3公里，设有13座车站。截至目前，八号线座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工，13个区间及出入段线已实现贯通和轨通，进行机电系统施工，白云湖车辆段及主变电站已实现“三权”移交。
发布日期：2020-04-19 16:06:40 浏览次数：15广州地铁表示，“电通”是继“隧道通”“轨道通”后的又一个具有里程碑意义的工程节点，下阶段车站各系统将陆续进入受电调试、功能验收阶段，同时为地铁列车的冷滑及热滑试验、综合联调、试运营等提供充足的电力支持。 据介绍，八号线北延段文化公园至滘心段全长16.3公里，设有13座车站。截至目前，八号线座车站主体
广州地铁表示，“电通”是继“隧道通”“轨道通”后的又一个具有里程碑意义的工程节点，下阶段车站各系统将陆续进入受电调试、功能验收阶段，同时为地铁列车的冷滑及热滑试验、综合联调、试运营等提供充足的电力支持。
据介绍，八号线北延段文化公园至滘心段全长16.3公里，设有13座车站。截至目前，八号线座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工，13个区间及出入段线已实现贯通和轨通，进行机电系统施工，白云湖车辆段及主变电站已实现“三权”移交。
