北京和上海作为中国的一线城市，每年淘汰的汽车也是全国最高，北京的二手车市场简直要成了垃圾堆。现在网上的二手车交易平台里，北京和上海的二手车都是买的最便宜的。尤其是北京，二手车的价格能比其他二线%左右。有些便宜的低价车甚至只要1000块。这么低的垃圾价，却卖不出去，究竟是为什么呢？
交易市场大、商家竞争激烈不是北京二手车没人买的原因。主要的问题还是交易市场里大多都是北京禁止上路的车，本地人根本不会买，所以只能向外地销售。虽然卖得便宜，但是过户非常麻烦。限制也比较多，比如说只能向外地卖豪车，所以卖得出去的地方也就只有离得很近的天津了。而大多数人也基本不会去买二手车，说白了还是怕被中间商给坑了。
二手市场里的水很深。那些进过水的和出过事故的车，经过处理之后是看不出来的，而内部的问题只有真正开起来的时候才会暴露。比如说车走不直，底盘框架有损坏之类的。所以买二手的风险太高，有可能卖回来开不了多久就会报废。而且最关键的，二手车一车一个价，它的里程数、外壳新旧、配置等都不同，所以没有一个统一的标价。
现在，全亚洲最大的二手车交易市场花乡就在北京，听起来相当厉害，却卖不出去。有些价格低廉的二手车干脆卖给了回收厂。看到这样的场景，中间商也只能叹气了。
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