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还没玩到就停售了斯巴鲁力狮B4BRZ相继于日本停售

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-22 03:24:46    浏览次数:17
导读

  近日经销商端已经在网站上公布讯息,表示力狮B4豪华轿车和BRZ后驱小跑车将相继于日本停售,时间点分别是今年6月22日与7月20日,且视销售状况也有可能提前结束贩售时间,其中力狮B4主要因受到销量影响,而BRZ则是准备迎接新一代大改款。  力狮B4已有着31年的历史,但斯巴鲁已在近日决定于今年6月22日中止力狮B4于日本

  近日经销商端已经在网站上公布讯息,表示力狮B4豪华轿车和BRZ后驱小跑车将相继于日本停售,时间点分别是今年6月22日与7月20日,且视销售状况也有可能提前结束贩售时间,其中力狮B4主要因受到销量影响,而BRZ则是准备迎接新一代大改款。

  力狮B4已有着31年的历史,但斯巴鲁已在近日决定于今年6月22日中止力狮B4于日本的销售。根据日本媒体报导显示,主要原因在于日本当地疲弱的轿车需求,即使斯巴鲁在现行世代力狮选择高级化的路线,但仍无法提振销售表现。

  而与于力狮B4不同的是,BRZ即将于今年7月20日的停止销售代表是准备迎接新一代车型。不过目前无论是丰田或斯巴鲁,都还没有释出任何有关新一代86和BRZ的消息,但据了解新一代86和BRZ将会转移至丰田的TNGA平台之上,至于动力部分仍将会由斯巴鲁主导。

  值得一提的是,新一代车型还将会舍弃自然吸气引擎,改搭载2.4升的水平对置4缸涡轮引擎,来让新86和BRZ有更大的马力与扭矩,估计至少拥有将近 260 匹马力的水平。 (编辑:XC)返回搜狐,查看更多

 
关键词: 斯巴鲁力狮
(文/小编)
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