SUBARU Australia计划在恢复创纪录的销售形式，并与两年前交付的40,000辆汽车相匹配，当时该公司摆脱了全球金融危机，但由于日本地震和海啸在过去10个月中大幅下跌。
尽管去年斯巴鲁凭借其令人尊敬的森林人在大型紧凑型SUV领域仍处于领先地位，但斯巴鲁的市场份额从3.9%下降至3.4，销售总额下降了15%，仅为34,000，其中超过50%来自紧凑型弗雷斯特和内陆地区的越野车。
斯巴鲁澳大利亚董事总经理尼克在接受本周塔斯马尼亚州基于Impreza的全新XV跨界车发布会上对GoAuto的采访时这是富士重工旗下品牌和另一款可能畅销的SUV的世界级盛会。 Senior表示，随着汽车用品恢复正常且新车型到货，该公司预计将恢复创纪录的销售速度。
除了十五周年之外，斯巴鲁今年的发射台还包括下个月到货的新一代Impreza和将于年中推出的后驱BRZ运动型双门轿跑车最近确认的后者是光环尽管这是陈列室中唯一的两轮驱动汽车，但它不会引起斯巴鲁“全四驱车”营销口号的改变。
Liberty和Outback的更新也将在今年晚些时候发布，而Forester的淘汰战将在12个月后的第四代模型之前于第三季度开始。
他在本周短暂地停止了对业绩的预测，但持续增长显然是维持其在澳大利亚十大汽车公司中的地位的目标。
资深人士告诉GoAuto：“我们正在努力实现第一季度的历史最高记录，但这要早于3月11日在日本发生的事件。” “这是我们历史上最具挑战性的一年。
“我们的目标是42,000，我们在第一季度有望实现这一目标，但是很明显，日本的局势使我们下降到34,000，因此我们没有实现目标。
“我认为现实中要在12个月内恢复到原来的水平将是一个很大的过程，因此我们正在回顾(创纪录的)40,000辆的水平，这可能会使我们的市场份额略低于再百分之四。”
资深先生表示，日本灾难不仅停止受欢迎的机型，如森林人X的电源，它推迟了重新设计的第四代翼豹的小型车，其目的是帮助在2011年实现了这个品牌更多的销售记录的发布
现在由于下个月，新的Impreza对于重新组建小型车市场的领导者至关重要，与畅销的马自达3以及大众高尔夫一样。
Senior先生说：“我们本来希望在去年第四季度推出它，但是现在它给了我们使用新产品反弹的机会。”
“我们在燃油经济性方面有些受阻但我们已经勾选了该框并修复了(使用新型号)的排放量我们已经勾选了该框并修复了设计中的柔软触感内部尺寸我们也勾选了所有这些。
“因此，我们认为新的Impreza确实已经做好了准备，可以与该小型车类别中的一些传统竞争对手竞争。”
斯巴鲁还希望通过XV在新兴的紧凑型SUV /跨界车类中加倍努力，它将与日产Dualis，三菱ASX和现代ix35等车型竞争。
