11月8日，中国民航华东地区管理局、浙江省发改委会联合印发《关于新建浙江丽水机场初步设计（第一批）的批复》，标志着丽水机场项目即将进入全面建设阶段。
据介绍，分期审批初设顺利解决了施工周期长带来的影响，丽水机场土石方工程体量巨大,所需工期一年半以上,土石方工程先行开工建设可充分保障回填沉降稳定期、监测观测期，有效缩短整体建设周期。
同时，分期审批也是遵循科学施工时序的需要，土石方工程先行开工建设,能为后期跑道道面、航站楼等工程建设预留时间。
另外，分期审批初设也是创建效益工程，落实国家投资计划的需要，国家发改委、财政部已将中央预算内投资补助5.74亿元一次性下达我市,土石方工程先行开工，能尽早形成有效投资。
《批复》明确了挖方、填方、地基处理、边坡处理等工程内容，土石方工程总填方约5008万立方米，工程直接费用为157508万元。
《批复》还要求要进一步优化和完善施工图设计，在工程建设中，要严格按照批准的建设规模、标准进行建设，并按基本建设程序的有关规定，做好招投标和质量安全监督申报等工作。
根据工作安排，本次初步设计批准的工程内容将于年内完成工程招标并开工建设，第二批初步设计计划于2020年上半年完成报批。
此前，《浙江丽水机场总体规划（2019年版）》获民航华东地区管理局批复，标志着丽水机场未来10年至30年的发展蓝图确定。
在2030年近期规划中，丽水机场将按旅客吞吐量180万人次/年、货邮吞吐量10000吨的目标建设，航站楼增至2万平方米，机位扩至9个。
在2050年远期规划中，丽水机场将按旅客吞吐量500万人次/年、货邮吞吐量30000吨的目标建设，新增一条长2800米的平行滑行道，航站楼增至5.4万平方米，增设国际航站楼，机位扩至23个。
