近期，杨浦国权路又开出一家奥特莱斯。与人们熟悉的奥特莱斯不同的是，这家位于国权路、政仁路路口的绿色米兰奥特莱斯以“首家城市奥特莱斯”自居，并以买手制和集合店模式为特征，号称“血拼族”们在这里就能买到今年的新款或欧洲刚刚下架的奢侈品，并能享受一定折扣，一部分嗅觉灵敏的“血拼族”已经率先前往“尝鲜”。
与此同时，青浦奥特莱斯、松江狐狸城等折扣商场已运行数年，有的人气爆棚，有的水土不服这么多的奥特莱斯纷纷涌现，它们的商品和价格是否有吸引力，餐饮及停车配套设施怎样？昨天，记者分别奔赴青浦、松江和杨浦的奥特莱斯，对他们进行了实地探访。
昨天上午11点，绿色米兰奥特莱斯内，很多店铺内的人并不多。根据以往逛奥特莱斯的经验，记者试图找一些熟悉的品牌折扣店店招，结果却发现除了OASIS（绿洲）、G2000等相对熟悉的牌子外，一般奥特莱斯常有的GUCCI（古驰）、PRADA（普拉达）、COACH（需求面积:150-300平方米）（蔻驰）等常见品牌很难看到。
记者走进一家店名为“I.L.Y”的店铺后，发现其中另有一番天地：这里除了出售多款BUBERRY（巴宝莉）的服饰外，COACH的钱包、GUCCI的手提包、BOTTECAVENETA（简称BV，中文名为宝缇嘉）的多款手工包都能在这里找到。据店员介绍，这里有不少手提包是今年的新款，价格是原价的8折左右。记者在店内看到的几款GUCCI包，折后价格从7000多元到10000多元不等。当几名顾客试图拿起手提包试背一下时，戴着白色手套的店员连忙帮顾客拿起包，并轻声解释说：“不好意思，有些客人非常挑剔，我们要尽量避免在包上面留下印痕”而在另一家出售多个大牌服饰的店铺，一部分衣服上同样挂出了“请不要动手，让我来为您服务”的微笑标牌，店内出售的服饰品牌包括GUCCI、PRADA、MIUMIU （缪缪 ）、FENDI（芬迪）等10多个品牌。与一般的折扣店可以相对随意地翻找商品，以及可以自主试背试穿等形式相比，绿色米兰奥特莱斯内的部分店铺显得更“贵气”一些。
上海米岚城市奥莱企业管理有限公司副总裁胡立炜介绍，因为商场地处市区，不可能像郊区的奥特莱斯一样每个品牌开出一家单店，因此绿色米兰奥特莱斯采取的是“集合店”的形式，即同一家店铺里面包含多个品牌。“我们也发现很多人已经习惯了品牌单店的形式，不太习惯这种集合店，可能稍微逛逛就走了。其实如果能慢慢淘一淘，是很有可能找到自己喜欢的东西。”
根据绿色米兰的宣传，买手制是他们的一大卖点。胡立炜解释说，奥特莱斯通常分为经销制和买手制两种，其中经销制因为有总代理、地区代理等种种中转环节，导致奢侈品到消费者手中时已经比最初的价格高了30%－40%。而绿色米兰奥特莱斯走的是买手制路线，供应链全是由买手构成，也就是直接联系意大利一线品牌买手，再以免保底租金的优惠条件供买手开店，从而使价格大幅下降。“一般来说，买手一般和大牌之间至少有十年甚至几十年的家族关系，所以他们能直接受邀参加一线大牌的订货会，并且用现金买断的方式拿走最新的货品，然后他们再通过自己的店铺把这些货品卖出去。美国一些奥特莱斯项目就是买手买货、开店，法国的老佛爷同样也是这种买手模式。”胡立炜说，与一般经销商可以享受一定的调换率和售后服务相比，买手从大牌手中购入货品后将不能退货换货，一旦卖不出去也只能自己吃进，因此他们也会拿到比一般经销商更便宜的价格。
在比较COACH、GUCCI的多款手提包后记者发现，绿色米兰奥特莱斯内的商品标价的确有一部分比淘宝代购的最高标价略便宜。比如COACH的一款经典单肩斜挎包，店内的折后价是2180元，淘宝上一家号称从日本代购的店开出的价格是3584元；GUCCI的一款男包，店内的折后价是13400元，淘宝上有代购店开价14207元。据店主介绍，这几款包都是今年的新款。
绿色米兰奥特莱斯相关人士还表示，一旦时机成熟，商场将对商品价格作出承诺，即如果顾客在香港发现已购买的同款商品比绿色米兰奥特莱斯更便宜，商场将退补多倍差价。不过，承诺实施的具体时间未透露。
大牌比较多，而且经过比较后，记者发现一些款式确实要比淘宝的代购价还便宜，比如两款Coach的手提包（型号F19281和F17575），都要比代购便宜上几百元乃至上千元不等，有两款Gucci的男包也比代购略便宜。但这些东西需要发现的眼光，人气旺一点以后，或许还需要矫健的身手。
可能开业时间还不长，绿色米兰人气并不是很足，尚有许多店铺未开业。商场方面表示将通过引入梅西百货、开设儿童游乐设施及密室逃脱等娱乐项目吸引更多人气。
地下车库入口位于政仁路，在商场内消费可向商家索取3小时免费停车券，计时收费6元/小时。车库在B2层，入口处无明显标识，停车导引有待改进。
记者昨天抵达位于松江新浜的东方狐狸城时，门口迎风飘扬的几面锦旗已经有些褴褛，有的中间还破了个大洞。大门上那只眨着眼睛的狐狸标志也显得有些破旧，早已没了刚开业时的光鲜。拥有超过500个停车位的停车场仅稀稀拉拉停了40多辆车。保安告诉记者，这边的停车场只有在周末下午的高峰时段才会停上大约150辆车。
步入大厅，整个楼层显得空空荡荡。一楼50家不到的店铺里，可以看到凯文克莱、阿迪达斯、耐克、里维斯、新秀丽等品牌，没有国际一线的奢侈品牌。同时，不少店铺已经人去店空，撤柜的痕迹明显。
狐狸城一名营业员说，门口挂着广告横幅的店铺大都撤柜了，而现在狐狸城方面还在力争引进新的品牌，但究竟“大牌”们会不会来，暂时还不得而知。
从电梯上二楼，宽阔的楼面只有6家店开着，而顾客也只有寥寥几人。二层的指示牌上还遗留着当初开业时的辉煌，其中不乏Zegna（杰尼亚）这样的一线大牌，但却看不到实际落户的店铺。如果想上三楼，只能徒步走已经罢工的电梯，上到三楼后，大部分店铺门口都有铁将军把门，还有些店铺保留着撤柜时留下的架子等物品。
大牌已经都看不到了，至于比较贵的货品兜了半天，发现2000元以上的似乎就只有新秀丽的箱子了。但记者花了不到200块买到一件风衣，样式也不错。虽然是一个非常不响亮的牌子，但这些布也值了。在这家不少店铺正在撤离的卖场里，淘淘“尾单货”其实也不错。
占地16万平方米的青浦奥特莱斯，是上海首个奥特莱斯广场。“今天你的生意肯定比昨天还要好！”昨天上午10点刚过，位于沪青平公路、嘉松中路路口的青浦奥特莱斯入口处，就开始出现近80米长的“私家车长龙”。看着一辆辆沪牌私家车陆陆续续往奥特莱斯里面开，路口一位黑摩的司机赶紧向一位卖饮料和手抓饼的小贩“道喜”。随后，小贩也高兴地告诉记者，他每个月就指望着几个周末赚钱，“周末来的人可多了，运气好的线多元！”
中午过后，气温逐渐升高，来奥特莱斯购物的人更多了。能停1200辆车的停车场不仅全满，一些车只好停在A区的喷泉附近和部分名牌折扣店周边。
来自官方统计显示，青浦百联奥特莱斯广场目前有400多个品牌，自2006年开业以来，销售规模已增长了5倍，预计2012年销售金额将达30亿元。
在Zegna折扣店，今年春季款的皮衣和西服全部打5折。从市区开车过来的周先生一连买了3套，“这里比恒隆广场划算。我昨天专门去恒隆看过，他们也在换季打折，但是力度没有这么大。奥特莱斯差不多一套西服要便宜两三成吧，能省好几千元。”
“我觉得挺划算的。”和妈妈一起来购物的大一学生小曹昨日买了一双耐克新款鞋，他说，这款耐克新鞋官网上标价1300元，奥特莱斯打折后是1000元，便宜了300元。
不过，在BURBERRY、BALLY（巴利）、TODS（托德斯）等奢侈品专卖店，记者注意到所售的包与专柜和国外免税店相比，总体数量和款式并不算多，新款也比较少。部分包的价格比较有优势：以一款BALLY邮差包为例，折后价是2025元，这款包在国内专柜售价是4000多元，国外代购最便宜也是近2020元，此外买家还得支付150元至180元不等的国际快递费。
采访中，还有数名消费者表示，和国外奥特莱斯以及打折季的商场相比，青浦奧特莱斯里面的东西也不算便宜。有“达人”介绍，去之前最好做足功课，尤其是要先在商场专柜和网上代购店了解好大致价格，再决定是否现场购买。如果是换季或商场搞促销活动时，能在商场买到打5折的衣服，那还是在商场买划算。不过，一些经典款式的衣服、裤子和鞋子，在长年打折的奥特莱斯购买，则更有价格优势。
面积最大品牌也最为齐全，但正是因为大且东西多，淘到又好又便宜的东西，要花上更多精力和时间。比如有两款Zegna的皮衣，是新款且都比商场与淘宝代购便宜，但也有商品折扣不如商场打折时。
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