凯马2吨压缩车，采用凯马K6系列底盘，潍柴110轴距2800，5档变速箱，160mm直通大梁，6.50-16轮胎，3.5吨的后桥，气刹，带有方向助力，原装空调，ABS。
该车改装容积4-5立方米，采用优质碳钢板，箱体厚度边4底4，底盘支撑加强板，双向压缩，开放式易清洁污水箱，采用国内扬州多路阀，国产液压油缸，手电一体操作模式，带驾驶室内操作。装备有液压机构和填塞器,用于能将垃圾自行压实装入,转运和卸料.
该车可上蓝牌，它的好处是不言而喻的：1、C证以上都可驾驶；2、可随意在市区运营；3、不需要办运营证，2年年审一次；4、高速费、过路过桥费少很多；5、最重要的是车身娇小、灵活、走街串巷更方便。
该车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
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