近日，中国船舶集团与广东省政府、中国海油集团在北京签署合作协议。按照协议，到2025年前，中国船舶集团在广东省将完成约1500艘LNG适改船舶的改造和19座LNG加注站的建设工程，全面完工后船用LNG年需求量约40万吨，同时将替代油品消费约39万吨。
日前，中国船舶集团旗下江南造船建造完成并命名的2艘84000立方米液化气船，其中一艘正式交付，这是今年以来江南造船交付的第五艘船舶，标志着江南造船距“时间过半、任务过半”的目标更近了一步。
发布日期：2020-06-08 08:45:15 浏览次数：18近日，中国船舶集团与广东省政府、中国海油集团在北京签署合作协议。按照协议，到2025年前，中国船舶集团在广东省将完成约1500艘LNG适改船舶的改造和19座LNG加注站的建设工程，全面完工后船用LNG年需求量约40万吨，同时将替代油品消费约39万吨。 日前，中国船舶集团旗下江南造船建造完成并命名的2艘84000立方米液化
近日，中国船舶集团与广东省政府、中国海油集团在北京签署合作协议。按照协议，到2025年前，中国船舶集团在广东省将完成约1500艘LNG适改船舶的改造和19座LNG加注站的建设工程，全面完工后船用LNG年需求量约40万吨，同时将替代油品消费约39万吨。
日前，中国船舶集团旗下江南造船建造完成并命名的2艘84000立方米液化气船，其中一艘正式交付，这是今年以来江南造船交付的第五艘船舶，标志着江南造船距“时间过半、任务过半”的目标更近了一步。
