随着SUV销售继续达到更大的高度，紧凑的轿车在我们的道路上变得略显不那么常见。这是一点怜悯，因为对于敏锐的驱动程序，他们可以说是每天居住的最佳汽车类型 - 只要你选择正确的那样。
这个课堂上的顶级汽车不仅仅是为他们的鼻子提供经典的三箱形状和理想的徽章：运动，抚摸，驾驶平稳，舒适，毛绒，建成内部，强大的性能体面燃料经济性一切都同样重要。并突破了抗拒条例的竞争，税收友好的插件混合选项的可用性也不会受到伤害。
无论如何，它肯定是一个微妙的平衡行动 - 一个可以棘手的人成功撤下。在这里，我们列出了在我们看来，提供了最令人信服的那些上述属性的混合。
在第七代G20幌子中，宝马3系列返回到2019年的紧凑型轿车排名的顶端，它看起来持续到那个冠军。
在过去的40年左右，3系列已成为真正重视精美搬运活力和真正司机吸引力的那些买家的进入紧凑型沙龙。在近年来，只有Jaguar XE和Alfa Romeo Giulia的喜欢只能在这些场地接近慕尼黑强国。
但是，线系列之上的其余部分是它的优惠，以及它的明显运动条纹。与更广泛的班级中可用的内容相比，其阵容中的发动机通常会提供卓越的性能和效率。与此同时，机舱不仅是实用且建造的实用性，而且也是物质所需和技术精致的。
随着敏锐的重点放在处理上诉，3系列的更坚定，更坚持的骑行可能会略微侵蚀其每个人的吸引力。例如，梅赛德斯 - 奔驰C-Class是两个过距离的复合。但对于我们来说，它仍然是突出选择 - 特别是六缸330D或四缸320D幌子。事实上，320D在2019年在2019年测试了完整的五星级评级，以实现它的精湛的方式，它融合了步伐，驾驶性，效率，改进和处理平衡。
当然，插入式混合330E对许多舰队司机的兴趣更大，并且它具有比其前身更大的真实电动的电阻范围，以及改进的性能和内部包装。它仍然是我们最喜欢的混合行政轿车的规模。
XE可能并不是捷豹希望的失控销售成功，但这并没有阻止它在紧凑型轿车课上留下标记。这是一辆汽车首先将其司机放在某些方面，在某些方面，与英国道路相匹配的比任何竞争对手都更匹配。
