为进一步优化操作流程，提高机坪运行安全裕度，天津空港货运有限公司（简称“TCS”）自9月中旬以来尝试采用工作梯代替平台车对靠宽体客机开关舱门，并取得了预期效果。
TCS在以往保障宽体飞机时，通常使用平台车对靠飞机后，由操作人员站在平台车上开启腹舱门。由于开关过程中舱门与平台车的桥平台距离过近，操作过程稍有不慎就可能造成飞机舱门与平台车的刮蹭事故。
为消除这一安全隐患，TCS借鉴同行业先进经验，自9月中旬开始，以韩亚航空作为试点，使用工作梯替代升降平台车开关宽体客机腹舱门。操作过程中，操作人员先将工作梯推至飞机舱门外侧，再爬上工作梯上开关舱门，不仅有效提高了航班操作的安全性，而且减少了平台车二次对靠环节，降低了燃油消耗，缩短了保障时间。经过半个多月的实际运行，该操作方式取得了预期效果，目前已逐步推广至空客A330、波音747系列机型等宽体客机保障工作中。
TCS在今后工作中，将继续发扬“四创”精神，持续秉承天津机场“平安、便捷、乐活、分享”的品牌理念，不断创新思路，提升服务水平，倾心保障好每一个航班。
