中新网上海8月1日电(记者 陈静)今年下半年,“国六”排放标准率先在中国国内一些城市落地,二手车市场表现如何?二手车拍卖平台——天天拍车二手车数据研究院1日发布的《2019年7月个人卖车大数据报告》显示,7月以来,二手车成交量呈上升趋势;环比6月上涨近10%。当月,二手车的最高成交价达150万元(人民币,下同)。
据了解,受“国六”政策和厂商清库存等因素影响,上半年二手车市场增速放缓,一些有购置二手车需求的买家们大多持币观望。7月的大数据显示,当月车商拿车的活跃度和数量持续提升,每天拿车的车商数、车商出价次数、车商的拿车数量均呈上升趋势。
大数据报告统计了7月车系成交情况,福特福克斯销量最“吸睛”,此外,别克凯越、大众POLO、大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型位列销量排行榜前十。据悉,当月成交价排名前三的车售价均超120万元,其中,一台法拉利CaliforniaT以150万高价拔得头筹;位居其后的是一辆奔驰S级,成交价为130万;雷克萨斯LX名列第三,成交价为120.75万。
在7月二手车各分类车型3年保值率排名中,日系、德系车凭借稳定性强、耐用、节油等性能,保值率亮眼。小型车中,本田飞度3年保值率夺冠;紧凑型车丰田雷凌第一;中大型车3年保值率冠军为雷克萨斯ES;SUV车型的3年保值冠军为丰田汉兰达。
在二手车品牌销量方面,据统计,7月国产汽车品牌跌出销量排行前十榜单,而宝马、奥迪“身影”出现;大众品牌的车卖得最多,位居其后的品牌分别是本田、丰田、别克等。
关于二手车车龄分布,二手车车源整体车龄偏短,超两成新车磨合3年就被卖掉;10年以上车龄的二手车所占比例最小,只有13.5%。与此同时,二手车里程呈缩短趋势,里程在5-10万公里的二手车占比最高,为38.5%;20万公里以上的二手车占比仅为4.9%。与6月相比,“90后”卖车人群比例持续提高,占比提升了0.7%。
