今天(3月27日)下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，事故核心区是山区，撞击、降雨、大型机械连续作业对地质有影响，在事故现场周边布置了3个边坡雷达监测点，对周围的山体进行监测，其中两个监测点监测核心区两侧的边坡体主要用于保护核心区作业人员的安全。
【编辑:田博群】今天(3月27日)下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，事故核心区是山区，撞击、降雨、大型机械连续作业对地质有影响，在事故现场周边布置了3个边坡雷达监测点，对周围的山体进行监测，其中两个监测点监测核心区两侧的边坡体主要用于保护核心区作业人员的安全。
今天(3月27日)下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，事故核心区是山区，撞击、降雨、大型机械连续作业对地质有影响，在事故现场周边布置了3个边坡雷达监测点，对周围的山体进行监测，其中两个监测点监测核心区两侧的边坡体主要用于保护核心区作业人员的安全。
【编辑:田博群】
