西班牙《国家报》网站近日刊文解读了奥迪品牌名称和标志的由来，作者系胡安路易斯索托，
1899年，德国人奥古斯特霍希在科隆创立了一家以他的姓氏命名的汽车公司，很快该公司的汽车就因其质量和独特性脱颖而出，该公司的生产持续到1956年。
然而，在1909年，创始人霍希同技术部门主管弗里茨塞德尔以及商业部门主管海因里希保尔曼之间出现了严重的分歧，导致他失去了领导权。于是霍希决定走自己的路，离开了他创建的公司。在因他的姓氏已经注册过，无法继续使用的情况下，他创立了另一个品牌，名为奥迪，奥迪在拉丁语中意为“聆听”，其前2个字母与霍希的名字相同。
这家公司一直走着自己的路，直到上世纪30年代，由于大萧条的危机，为了生存，它被迫与小奇迹、霍希和漫游者3个品牌合并。于是，一家名为汽车联盟的工业集团诞生了，它选择用4个连接在一起的圆环作为标志，每个圆环代表一个品牌，奥迪至今仍保留它作为汽车散热器格栅前的标志。
在第二次世界大战期间，奥迪这个名字一直处于休眠状态，直到1964年大众汽车集团遵循着一直持续到今天的扩张性工业计划收购了汽车联盟。
母公司随后决定重振奥迪品牌，到了1970年代，在费迪南德皮希(保时捷创始人的孙子)的领导下，将奥迪推广为知名品牌，并凭借瓦尔特罗尔驾驶的Coupe Quattro，拥有了2次赢得世界拉力锦标赛冠军的神奇光环。
从那时起，奥迪一直处于技术的前沿，并借由奥古斯特霍希力求灌输给他的汽车的价值观质量、可靠性和性能从而与众不同。目前，这个德国品牌全力投入在电气化进程中，继续可靠地展示着让它得以生存并取得巨大成功的四环。(苏佳维)
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