很多车主在买车或卖车的时候都会有一个疑问，那就是“我的车保不保值？”。不能否认，有些车型卖车时候就是比一般车型“亏的少”、“价格好”。这种情况跟车本身的质量、属性和当地市场消费者的需求息息相关。根据二手车之家网站，统计，目前中国市场最保值的几款车型如下：
对于年轻、购车预算不高的消费群体来说，较好的燃油经济性和相对低廉的养车成本是最需要考虑的部分，如果还能有个时尚的外观，那就完美了。对于这类需求，公小二为客官们挑选的是广汽本田
飞度)。这款在二手车市场中保有量非常大的车，其短小精悍的身形更适合开车还不太熟练的新手在城市中穿行。二手市场上的飞度年份大多在03-14款之间，价格在3万到8、9万左右，但14款飞度大多是几千公里的准新车，所以优惠的幅度并不大。
A4L)在市场中的车源是非常丰富的，这也意味着消费者有更多的选择空间。但公小二也要提醒客官们，这可能带来的风险就是车况水平会参差不齐。10年上牌的奥迪如果实在如果里程在6万公里以内，那还是很具性价比的，价格会在20万左右。而11、12、13、15款的车型，越新的车价格越高，性价比相对也会降低。
在紧凑型合资SUV市场中，最火的毫无疑问是上海大众的途观了。这辆有着加长、合资、德国品质傍身的SUV，简直是极大的满足了消费者的需求，不少地方都出现了加价排队提车的现象。当然啦，卖得火就意味着二手车市场中的车源充足，良好的品质就预示着车辆的高保值率。从整体看10年的车能够为您节省6-7万块钱，如果车况能够保证的话，还是个不错的选择。
和前面介绍的飞度一样，日系两厢紧凑型的骐达良好的燃油经济性和低廉的养车，而且车体空间相对来说还是很适合家庭使用。这款车在二手车市场中的保值率比同品牌下其他车都要高，保有量也很大。便宜是08款的骐达最重要的卖点，基本上在5-6万之间，是12款车型的一半左右。
外形时尚运动的紧凑型车别克英朗虽然深受年轻人的喜爱，但在新车市场上表现却不佳，究其原因是新车的价格有点高。然而，别克英朗确是二手车市场上热卖的典型车型，原因无非就是价格比新车更为合理，整体下来也更具性价比。公小二在此做个补充，英朗车系有三厢和两厢之分，所有车型名字里带XT的都是两厢，而
目前二手车市场中2010款的CR-V车源还是比较充足的，2.0T和2.4T两驱、四驱版都比较多，给消费者更多的选择空间。2010款的2.0T、2.4T其实都相差不多，基本都是10年11年的车，行驶里程在5万公里以内，算是目前二手车市场中价位、车况、保有量等综合素质都不错的一款车。如果预算比较充足，可以考虑2012这款全新的内外设计的CR-V，价格在20万左右。
想当年，公小二还是个新手时，用来练手的就是上海大众旗下的POLO。这款车真是天生的“练手车”，价格不贵，07款普通POLO的价格，手动挡基本能控制在5万元以内，自动挡在6万元以内，公里数从5-10万都有，这个也是要靠缘分去淘的。总体来说，大众的优势在5-8万这个价格区间内非常明显，用车成本低、保有量大、入手后保值率高、维修方便，毛病少，非常适合新手或者预算不多的朋友入手。
福克斯这个车系也是备受消费者喜爱的一款国内合资品牌两厢紧凑型车，有着多年的好口碑，也是长安福特的拳头车型。不得不说，2012年款的福克斯是由内而外的完全蜕变进化，赚足了市场的眼球。二手市场中12款新福克斯大部分公里数不超过4万公里，以新车居多，都还在质保期内。1.6T车型一般在11万左右，2.0T车型则在12-13万左右，客官们可根据实际需求进行选择。
在公小二的印象里，捷达这两字就是等同于练手车，就是物美价廉的代名词啊，皮实耐用、配件好找。08款捷达虽然里程数普遍偏高，但价格只在3.5-5万之间，需要注意的是挑选时一定要看好车况再下手。10款捷达外观进步了一些，行程也比08款低，车况自然也更好一些。13款捷达在做工和设计理念都有了质的飞跃。二手车自动挡车型售价维持在8万左右。
说别克凯越是车市中的“老江湖”一点也不为过，坚持了十几年，销量一直不错，这也意味着在二手车市场中的保有量是很充足的，从04款到13款你都能买到。推荐的这款2011款的凯越，里程数基本在5万公里左右，不会特别夸张，价格也是稳定在6-7万之间。相比较而言，2011款的凯越综合性价比还是挺高的。车况与价格两边看似矛盾的因素都能比较平衡的兼顾到。
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