据悉，如果汽车制造商想要为自家车载信息娱乐系统引入 Google Maps 地图导航服务，这家科技巨头还会要求其捆绑安装其它第一方应用程序。
司法部认为，这么做似乎阻碍了消费者的选择，并对第三方应用程序构成了不当竞争。此前 Google 也对 Android 手机 制造商做过同样的事情，但司法部的态度存在显著的差异。
美国司法部关注的另一点，就是谷歌地图的服务条款（ ToS ）如何限制了开发者和网站的数据使用方式 尤其在第 3.2.3 节中，Google 规定第三方开发者或服务“不得重构其产品或功能”。
换言之，第三方导航应用程序不被允许使用 Maps API，因为它与 Google Maps 构成了直接的竞争关系，此外开发者必须为每次调用地图数据而向 Google 付费。
TechSpot 指出，Google Maps 涵盖了数十个功能 API，包括方向、位置详情、街景等。对于开发者来说，这意味着他们的使用成本会急速增加。
为此，开发者可能混合 / 匹配来自其它服务（比如 TomTom / OpenStreet Map）的应用程序接口，以降低相关成本。
然而 Google 的霸王条款是 要么全选，要么全都不提供！意味着即使你只需用到 Google Maps 中的一个 API，也将无法同时搭配任何竞争服务。
目前相关调查正处于初始阶段，若最终被司法部认定 Google Maps 存在垄断行为，该机构将考虑提起这方面的诉讼。
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