5月1日，以蔚来、理想、小鹏为首的国内新造车品牌，纷纷公布了4月份各自取得的成绩。
首先需要说明的是，由于疫情反复，供应链紧张，相比于3月份，4月不少品牌的销量均有一定程度的下滑。
其中小鹏表现最好，4月交付9002台，同比增长75%，具体到车型之中，P7交付了3714台、P5交付了3564台、G3系列交付了1724台，小鹏汽车今年1-4月共交付了43563台，同比增长136%。
其次是蔚来，上个月共交付5074台，卖的最多的是ES6，共1878台，ES8以1251台的成绩排在第二，ES6卖了1252台，而上个月刚刚交付的ET7，则为693台。
最后是理想，就交付总量而言，确实不够“理想”，4月份交付了4167台理想ONE，而这个数据在三月份可是11034台，环比下降了一半还要多，不过今年以来整体表现还不错，累计交付量为35883台，而自第一台交付以来，总量为159971台。
此外，受公布价格上涨的影响，极氪001在4月份也迎来了不错的增长，共交付2137台，此外，据官方公布的数据显示，当月订单量已经突破万台，只不过受制于产能的限制，不少已经订车的用户需要耐心等上一段时间。
当然，除了蔚小理，新造车势力还有如哪吒、零跑等不少后起之秀，其中哪吒汽车4月份交付8813台，超过了蔚来和理想，仅次于小鹏，稳居第一梯队，当然，就单车均价而言，哪吒还是跟其他三者有较大差距。
随着疫情得到控制，供应链状况逐渐好转，相信在5月份，新造车势力的销量会相较于4月份迎来较大幅度增加。
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