隐患，我们在汽修厂为车做保养的时候，常常问师傅，你看我这个轮胎用不用换？很多时候师傅都会说，不跑高速公里没问题。这就告诉你，这个轮胎已经有了安全隐患，已经不适合跑高速公路了。
如果跑高速公路，使用的是带病的轮胎，那么时刻都会有爆胎的可能。因此跑高速公路之前，一定要检查轮胎，让轮胎处于正常状态，把爆胎的风险降到最低。
如果说检查轮胎是否存在安全隐患，可以可以把爆胎的概率降到最低，那么控制车速，就可以把万一爆胎后的损失减到最少。
车辆的行驶，是在轮胎高速滚动下完成的，滚动的轮胎在车重的压力下不断地挤压变形，不仅内部的空气会发热膨胀，为轮胎增加更大的压力，轮胎的材料也会逐渐的增加疲劳。特别是有安全隐患的轮胎，本身轮胎的材料已经发生了物理化学改变，在这种急剧变形的作用下，哪怕一个小裂口的撕裂，都会导致爆胎的发生。车速越快，有隐患的轮胎爆胎的危险就越大，一旦发生了爆胎，车速较低肯定会比车速较高有更充足的时间来处理，爆胎的预后也相对更乐观一些。
每个人都不希望发生爆胎，但是现实生活中又确实发生了很多高速公路的爆胎事故，那么万一我们在高速公路上发生了爆胎，我们应该怎么办？
镇静下来，不能慌乱，这是最关键的要求。俗话说，忙中出错，如果车辆在高速中发生爆胎，千万不要惊慌，采取正确的处理方法自救，尽量把危险降到最低，避免车毁人亡。
现在大部分家用车都是前轮驱动，前轮既提供驱动力，也负责转向，因此，前轮爆胎危险性最大。如果是前轮发生了爆胎，立刻会发觉车辆的方向自动发生变化，这时，一定要紧握方向盘，控制住方向，绝不能让车冲出原来的行车道，防止与其他车辆发生碰撞翻车。轻踩刹车，让车速缓慢减速。
因为车辆在爆胎的状况下，已经严重失稳，不仅方向难以控制，车辆还会倾斜，如果这时候踩急刹车，车辆非常容易发生翻滚，造成更大的伤害。所以，爆胎时，要轻踩刹车，让车缓慢地停下来。
如果是后轮爆胎，相对危险性要小一些，一般方向不会很大的偏移，这时，要打开双闪，从倒车镜观察两侧车道的车流情况，打开方向灯，快速按喇叭，用声光警示后面的车辆 : 我的车出问题了，请大家避让！然后将车驶入应急车道停车。
注意，所有人不得在故障车辆周围围观，防止被其他车辆追尾，发生更大的人身事故，这样的教训已经很多了。
如果司机可以自己换轮胎，最好穿上反光服，这样就比较醒目一些。如果不能自己换胎，要拨打122，或者是拨打有救援服务项目的4S店的电话，请求救援。
1、上高速前要仔细检查轮胎，有无明显的皲裂，特别要检查轮胎有没有鼓包现象，如果发现有上述现象，就要及时更换轮胎。轮胎缝隙夹的石子也要清除掉。
2、检查胎压，既不能过高，也不能过低，过低的胎压更危险。因为胎压过低，会使轮胎产生更大的变形，这会加速轮胎的损毁，因此，过低的胎压更容易发生爆胎。
4、平时保护好轮胎，不要上马路牙子，每次上马路牙子，对轮胎都是一次伤害。也不要过分地靠近马路牙子，防止道边石损伤轮胎侧面，因为轮胎的侧面是轮胎最薄弱的地方。往往爆胎大多都是发生在轮胎侧面。
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