台州，位于浙江省沿海中部，市中心处北纬28度，东经122度，属亚热带季风气候型。全市陆地面积9411平方千米，浅海面积8万平方千米。市区由椒江、黄岩、路桥3个区组成，辖临海、温岭2个县级市和玉环、天台、仙居、三门4个县。大陆海岸线个县市区濒临东海。
台州自然风光雄奇秀丽、古朴庄严、玄远清幽；人文景观源远流长、内涵丰厚、独放异彩。名山古刹时掩时映，碧海蓝天云卷云舒，自有一派江南“海上仙子国”的明媚秀色。台州旅游以“佛、山、海、城、洞”五景最具特色，拥有国家重点风景名胜区天台山、长屿硐天和国家级历史文化名城临海。
先秦时为瓯越地。秦地属闽中郡。汉先后有东海、东越等王国封立。西汉始元二年（公元前85），以鄞县回浦乡置回浦县，以其地河流弯曲回旋入海而得名。东汉建武年间（25—56）（一作章和元年〈87〉），回浦县改名章安县。三国吴黄武、黄龙年间（222—231），分章安县西北部置始平县，分章安县西部及永宁县部分境域置临海县，以县境临海山而得名。赤乌二年（239），分永宁县置罗阳县；立罗江县。西晋 太康元年（280），改始平县为始丰县。东晋太宁元年（323），分临海郡南部永宁、松阳、安固、横阳4县置永嘉郡。南朝 辖县如故。隋开皇九年（589），灭南朝陈，废郡，并临海郡各县入临海县，属处州（十二年改称括州）。唐初，复分临海为章安、始丰、乐安、宁海、临海5县。五代属吴越国，军、州建置及辖县如故。宋太平兴国三年(978)，台州入宋版图，州、县如故，隶两浙路。景德四年（1007），以“其洞天名山屏蔽周卫，多神仙之宅”，诏改永安县为仙居县。南宋隶两浙东路。元 十四年（1277），为台州路，隶江浙行省浙东道，辖县如故。明洪武元年（1368），朱元璋改台州路为台州府，隶浙江行省。清顺治三年（1646），入清版图，沿明制。民国元年（1912）废府、州、厅制。2月，玉环厅改为县。
1949年6月解放后，置浙江第六专区。1949年10月10日，第六专区改称台州专区，驻临海县，辖临海、黄岩、天台、仙居、温岭、三门、宁海7县及临海城关、海门两直属区。玉环县属温州专区。1950年5月，撤销临海城关直属区，划归临海县。1952年10月，宁海县改属宁波专区。1953年6月，分玉环县境洞头、大门诸岛另建洞头县，属温州专区。1954年5月，撤销台州专区，临海、天台、三门3县划属宁波专区，黄岩、温岭、仙居3县及海门直属区划属温州专区。1956年3月，仙居县改属宁波专区；海门直属区撤销，改为黄岩县属区。1957年7月，复置台州专区，辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海7县。1958年月日0月，三门县撤销，并入临海县；宁海县撤销，并入象山县，属台州专区；洞头县重新并入玉环县，仍属温州专区。12月撤销台州专区，天台县划属宁波专区，临海、仙居、黄岩、温岭4县划属温州专区。1959年4月，中共浙江省委、省人民委员会通知撤销玉环县，所属境域分属温岭县与温州市，并于4月付诸实施。1960年1月国务院正式批准撤销玉环县。1962年4月，复置台州专区，并复置三门县、玉环县。辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、玉环7县。1978年10月改称台州地区。1980年7月置海门特区，属台州地区，辖境包括原黄岩县海门区、大陈镇、山东人民公社及临海县前所人民公社。1981年7月撤销海门特区，以其行政区域置椒江市，以境内有椒江而得名。此后，临海县章安区、黄岩县洪家区与三甲区，陆续划属椒江市。1986年3月撤销临海县，置临海市。1989年10月撤销黄岩县，置黄岩市。1994年，撤区建市，并搬市政府至椒江，台州地区现辖路桥、椒江、黄岩三区，临海、温岭两市、天台、仙居、三门、玉环四县。
台州属中亚热带季风区，四季分明。受海洋水体调节和西北高山对寒流的阻滞，境内夏少酷热，冬无邪寒，热量丰富，雨水充沛，气候温和湿润，水热资源适宜柑桔、枇杷、杨梅等喜温果木和稻、麦、油菜等三熟制作物生长。
日照时数 全市年均日照时数1800—2037小时。区域分布以天台县、玉环县与椒江区洪家为多，在1950小时以上；大陈岛最少，低于1800小时。受阴、雨、雾天气影响，年际变化较大，最多的1971年2197小时，最少的1982年1549小时，相差648小时。在各月分配上，夏季各月日照多，7、8月份193—279小时；冬季较少，2月份109—118小时；春秋季介于冬夏之间。全区年日照百分率为41％—46％，7、8月份52％—65％，梅雨期26％—37％。
气温 平原地区气温16.6℃—17.5℃，年际变化不大。自南向北递减。南部玉环县年平均气温17.5℃，西北部丘陵山地低于17℃。全年各月气温，1月最低（海岛为2月），平均气温5.0℃—6.9℃，月平均最低气温0.9℃—4.8℃；7月最高（海岛8月），平均气温26.6℃—28.5℃，平均最高气温29.1℃—34.2℃，极端最高气温33.8℃—41.7℃。全年≥0℃的活动积温5790.7℃—6321.6℃／日，持续363.4—359.4天。
初霜日在11月15日至12月31日之间，终霜日在2月11日至3月25日之间。无霜期235—322天，南部270天以上，北部（天台县）少于240天，南北相差30天以上。
降水 年降水量1185—2029毫米，多年平均降水量1632毫米。年降水日数132—171天。年内降水有两个明显的雨期：5月下旬至6月下旬，为历时1个多月的梅雨期，降水量300多毫米，占全年降水量的20％，年际间比较稳定，相对变率为30％；8月上旬至9月中旬，历时1个多月，为台风雨期，降水量350毫米，占全年降水量的23％，年际间变化较大，相对变率在40％—60％之间。多年平均6—9月降水量占全年总量的54.8％。地域分布，以括苍山及其东南侧长潭水库周围山区为最多，多年平均降水量在2000毫米以上，其中黄家寮1990年达3339.3毫米；华顶山东南侧至仙人桥一带山区次之，年降水量1600—1700毫米；大陈、玉环等岛屿及沿海最少，年降水量少于1300毫米，大陈岛多年平均降水量仅1250毫米；仙居、天台两县谷地及滨海等地次之，降水量1400—1500毫米；其他地区均在1500—1700毫米之间。
四季特征 夏季受热带海洋气团控制，炎热多雨，为热带气候特征。冬季受极地大陆气团控制，天气温凉，具亚热带气候特征。气候平均气温低于10℃为冬季，高于22℃为夏季，介于10℃与22℃之间为春秋季。夏季始于5月底至6月上旬，止于9月下旬至10月初，长达4个月左右。冬季始于11月下旬末至12月上中旬，止于3月下旬，持续3—4个月，以西北部丘陵山地为长。秋季始于9月下旬后期至10月初，止于11月下旬末至12月上旬，持续2个月多。春季，西北部始于3月下旬，其他各地始于3月上中旬，止于5月下旬后期至6月上旬，分别达2个月。
台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。其中，台州民营经济的比重占了台州经济总量的97%以上，高于同省的宁波７０％，绍兴９６％的比重水平。高程度的私有化也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据十年前有关部门统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万的有2800多家，至于那一些500万元以上的企业，更是多如牛毛。台州虽然是个新兴的城市，名气不大，但起点高，发展迅猛。仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二，全国人均收入前十名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支配收入列长三角地区第一位。
台州是海洋大市，海洋面积广阔，资源丰富。有6个县（市、区）濒海，面积大于5平方千米的岛屿695个。10米等深线平方千米，居浙江省首位。台州拥有8万平方千米的大陆架海域和280平方千米可供养殖的浅海滩涂，渔业资源十分丰富。台州的大陈、猫头、披山3大渔场，盛产大黄鱼、小黄鱼、带鱼、鲳鱼、鳓鱼、马鲛、海鳗、石斑鱼、墨鱼等数十种经济鱼类，以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。开发利用的浅海滩涂，除了生产海带、缢蛏等传统的海产品外，还大量养殖石斑鱼、黄鱼、真鲷、黑鲷、鲍鱼、鲈鱼、青蟹、河鳗、甲鱼等。
2004年，台州市水产品总产量138.38万吨，其中，海洋捕捞产量94.52万吨；海水养殖产量39.42万吨;淡水产品产量4.44万吨。
台州是能源大市。目前，集火电、水电、风电于一体的台州湾综合能源小区已初步建成。2004年台州全市总装机容量达189.8万千瓦，发电总量108.51亿千瓦时。华东骨干电厂台州发电厂装机总容量达到144万千瓦，是目前浙江省第二大火力发电厂。温岭江厦潮汐试验电站装机容量3200千瓦，名列中国第一、世界第三。括苍山风力发电场是华东地区规模最大和世界相对海拔最高的风力发电场。
台州能源开发前景良好。总投资约250亿元、装机容量200万千瓦的三门湾核电基地，总投资200亿元、装机容量360万千瓦的华能玉环火电和投资48.7亿元、装机容量120万千瓦的国家重点工程天台桐柏抽水蓄能电站正在筹建中。建成后，台州将形成以核电为主，火电、水电为辅，抽水蓄能发电配套，风电、潮汐电互补的能源格局，成为华东地区最大、最重要的电力能源基地。
台州是中国重要渔区，海洋渔业资源丰富，海域面积和水产产量居浙江省首位，盛产大黄鱼、带鱼、鲳鱼等数十种经济鱼类,以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。全市有近8万平方公里的海域面积，其中浅海宜养面积29.8万亩，潮间带滩涂宜养面积42万亩，养殖海带、缢蛏、青蟹等十多种海、淡水产品。
台州是中国著名的果品基地。黄岩蜜橘闻名遐迩，有早橘、早熟无核橘、本地早等近200个品种；玉环柚（楚门文旦）为世界四大名柚之一；黄岩、仙居为中国杨梅之乡；黄岩蜜桔、临海涌泉蜜橘、温岭高橙、三门脐橙等水果也量大质优，素负盛名。台州还有四大名茶：天台山云雾茶、临海蟠毫、仙居云峰茶、黄岩龙乾春。
境内主要公路是104国道、甬台温高速公路（同三高速）、上三高速公路（常台高速）、台金高速公路、诸永高速公路、路泽太一级公路等，规划的浙江沿海高速公路台州段即将动工。此外还有省道14条、县级公路101条。上三高速新昌至白鹤殿段，小型车限速由60公里/小时提到80公里/小时。
台州是沿海城市，拥有丰富的港口资源，全市目前有15个主要港口，其中沿海港口9个，沿江港口6个。台州港是最主要的沿海港口，由健跳港区、临海港区、海门港区、黄岩港区、温岭港区、大麦屿港区6个港区组成。
台州路桥机场（黄岩路桥机场于2008年12月23日零时起，改名为台州路桥机场，到达和起始站名变更为“台州”）是境内的唯一机场，于1988年开始运行，是当时国内第一个县级民航站。2009年旅客吞吐量达53万人次，通航城市包括：北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、成都、重庆、昆明、青岛。由于通航能力有限，新的机场正在规划建设中(台州金清机场：位于台州市路桥区金清镇）。
甬台温铁路，自宁波至温州，是一条以电气化、全封闭、客运为主的国家一级铁路，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 中沿海通道和“四纵四横”快速客运网中的重要组成部分。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，于2009年10月1日正式通车。甬台温铁路从宁波与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海，台州站被铁道部定位一等车站。另有台（州）金（华）铁路列入国家铁路中长期规划。
台州市区公交比较混乱，参与运营的企业比较多，票价偏高，公交体系并没有真正统一规范起来，只有环线公交等少量跨区公交线路。目前由台州市城市环线公交有限公司和台州城乡公交有限公司经营着4条跨区公交线路，椒江区的公交主要有台州都市公交有限公司等经营着19条左右公交线路；黄岩区的公交主要有浙江宇星运输股份有限公司、黄岩城乡巴士有限公司等经营着15条左右公交线路；路桥区的公交主要有路桥城区公交联合有限公司、台州市路桥金清汽车运输总公司等经营着14条左右公交线路。
台州自然风光雄奇秀丽、古朴庄严、玄远清幽；人文景观源远流长、内涵丰富、独放异彩。名山古刹时掩时映，碧海蓝天云卷云舒，自有一派江南“海上仙子国”的明媚秀色。台州拥有国家重点风景名胜区四Ａ级旅游区（点）天台山和国家级历史文化名城临海，还有森林公园和地质公园等。气候温和，物产丰饶。游人来台州，既可以游历名山，观览沧海，寻访古迹，栖息田园，充分享受回归大自然的情趣，又可感受到时代的气息和活力。
台州自古以海上名山著称。海岸曲折，山奇水秀，风光旖旎。台州共有自然景观62处，人文景观62处，其中有国家级旅游风景区、文物保护单位、地质公园、森林公园等10多个，具有较高的旅游经济开发价值。全市现有星级旅游饭店63家，各类旅行社74家，其中国际旅行社3家。临海国际大酒店、凤凰山庄、椒江大酒店成为浙江省首批“绿色饭店”，台州华夏旅行社、东亚旅行社进入全省50强旅行社行列。台州已形成了佛教圣迹游、海上名山游、股份经济考察游、新江南秀丽山水游、新天仙配—长城作证等旅游线。
中国历史文化名城临海 有2100多年历史，历史积淀丰厚，人文胜迹荟萃。主要景点有国家文物保护单位台州府城墙，全长6000多米，始建于东晋，经全面修复，雄奇壮丽，被誉为“江南长城”，为国家4A级旅游区（点），是国家级文物保护单位。临海城内的巾山公园和东湖公园，山水相依，风光秀丽。另有国家文物保护单位、因戚继光抗倭而闻名于世的桃渚古城；佳境奇致的武坑景区和国内罕见的火山熔岩柱状节理地质地貌—珊瑚岩景区。这里还是侏罗纪江南翼龙化石的发现地。
方山-南嵩岩省级风景名胜区与国家级风景区雁荡山一脉相承，由雄伟的方山、威武的狮峰、幽深的龙犟门三大景区组成，区内丘峦密布、川涧交织、四时苍翠、岚气蒸腾。
以“佛宗道源”著称于世的天台山是中国佛教第一个宗派天台宗的发祥地，又是中国道教南宗的本山。重点景点有国清寺、石梁、赤城山、寒山湖、华顶峰等。国清寺是国家级文物保护单位，也是日本、韩国佛教天台宗的祖庭，至今，在日韩和东南亚一带仍拥有300多万天台宗佛教徒。石梁飞瀑还是浙江省十大名胜景点之一。1988年被国务院批准为国家重点风景名胜区，1992年又被列为“浙江省十大旅游胜地”。2000年天台山被国家旅游局评为首批中国4A级旅游区（点）。风景区总面积达187.1平方公里，风景旅游资源十分丰富，自古以来有“大八景，小八景，有名有胜三十景，究竟共有多少景，数来数去数不清”之说。天台山集诸山之美，其最大的特点是古、幽、青、奇。东晋文学家孙绰在《游天台山赋序》中描写道：“天台山者，盖山岳之神秀者也……夫其峻极之状，嘉祥之美，穷山海之瑰富，尽人神之壮丽矣。”明代大旅行家徐霞客足迹遍天下，三上天台山，写下二篇游记，并将《游天台山日记》赫然标于《徐霞客游记》篇首。清代著名学者潘耒在游览天台山后发出了浩叹：“吾足迹半天下，所见名山岳镇多矣，大率山自为格，不能变换。掩众美、罗诸长、出奇无穷、探索不尽者，其惟天台乎！……台山能有诸山之美，诸山不能尽台山之奇，故游台山不游诸山可也，游诸山不游台山不可也。”对天台山的自然景观作了高度的评价。
有景星岩、神仙居、十三都、淡竹、公盂5大景区，山川秀丽，风光迷人，被称为“仙人居住的地方”。景星岩景区悬峰入云，峰顶有休闲度假村。神仙居景区融险峰、幽谷、秀林、奇瀑于一体。永安溪漂流一揽水光山色。
长屿硐天省级风景名胜区为历经1500多年人工采石形成的硐窟景观，共28个硐群、1314个硐体，硐硐相通、硐硐有别、硐硐有景、环生相叠，蔚为壮观。虽由人作、宛若天成。硐内有与德国巴尔沃岩洞媲美的自然音乐厅，在洞中演奏，不需用电声设备。2002年被国家旅游局评为全国4A级旅游区（点）。
被誉为海上明珠，位于东海大陈洋面。有甲午岩、美龄亭等景观，有繁华的大陈渔港。
大鹿岛被誉为东海翡翠，是中国惟一在海上的国家级森林公园，为回归大自然的人们所钟爱。岛上遍布“大地岩雕”作品，是一个艺术之岛，2007年被评为国家4A级旅游风景区。
石塘渔村以石塘山为屏，三面环海，楼房道路皆用石块垒筑，形成错落有致的古堡式石屋群，建筑风格十分独特。大海的美景、奇特的建筑和渔村的情趣融为一体，海湾、沙滩、礁石、小街、海色海香。
台州港以大麦屿港区、健跳港区、海门港区、临海头门港、温岭港、黄岩港为中心，是多功能、全方位、综合性的中国大港。海门港区建有万吨级等各类码头61座，辟有国际定期集装箱航班；大麦屿港区与基隆、福州、宁波诸港相距均在200海里以内，深水海岸线米以上，可建8～10万吨级的泊位20多个，开发潜力十分巨大。
台州海岸线漫长，港湾优良，历来是对外交往的海上门户。早在公元230年，东吴孙权派遣大将卫温、诸葛直率军队2万余人，从章安（今台州市区海门港北岸章安）出发，经略夷洲（今台湾），标志着大陆对台湾开始行使管辖权。全市现有大小港口21个，以台州湾的海门港、三门湾的健跳港和乐清湾的大麦屿港“三湾三港”为主体。位于市区的海门港，已有1000多年的历史，南宋理宗时就有日本商船出入，19世纪起成为中国东南沿海重要的海上贸易口岸。1989年，国务院批准海门港为中国对外开放港口。2001年，国家交通部批准台州市港口统一冠名为台州港，并确定台州港是以海门港区为中心，大麦屿港区、健跳港区为南北两翼的多功能、全方位、综合性的现代化国际大港口。海门港区岸线顺直，港域开阔，南北两岸规划岸线米，目前建有万吨级等各类码头81座，其中千吨级至万吨级码头20座，年吞吐能力2000万吨，辟有国际定期集装箱航班；大麦屿港区属国家二类口岸；健跳港区曾被孙中山先生称之为“实业之要港”，在《建国方略》里定为“东方第九渔业港”。大麦屿港区和健跳港区水深均在10米以上，浪平流缓，常年不淤，现有千吨级码头22座，2万吨级多用途码头1座。可建5～10万吨级的泊位20多个。
2004年，全市港口共完成吞吐量2721.58万吨，其中外贸吞吐量174.3万吨，外贸集装箱40451标箱，分别比上年增长26.6%、10%和38.2%。
