前段时间，因为减配转向柱电动调节功能，保时捷只给车主补偿2300元代金券一事引起热议。
5月中旬，保时捷中国公布了解决方案，针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，免费提供相关功能的恢复服务；没有选择回复的，提供13800元服务代金券补偿外加一年延保。
近日，据“网上车市”报道，受“电动转向柱减配”事件影响，保时捷Cayenne和Macan被客户大量退订，导致4S店库存积压。
并且，在社会舆论和市场经济的双重压力下，此前加价才能提车的保时捷卡宴，已经自降身价，现车普遍放出了5%-8%的优惠，其中部分Coupe车型的优惠多达13万元。低一级别的保时捷Macan同样让利不小，终端起售价降至50万左右。
据悉，受芯片短缺影响，保时捷从去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱配置，且无法选装。
而更让车主感到不满的是，无论是保时捷官方还是其经销商均未将此告知消费者，车价也没有减免减配的费用。
此事件经过长时间发酵后，虽然保时捷承诺将恢复转向柱电动调节功能，不过仍有客户预订的车辆无法后加装此配置，不少客户选择取消原订单。
此外，有保时捷卡宴客户表示，近期他们收到了保时捷的内部邮件，被告知新订的保时捷卡宴取消了矩阵大灯（PDLS Plus）。
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