当地时间周三，Tesla Owners Silicon Valley俱乐部公布最后一部分采访稿，当中显示，特斯拉(TSLA)CEO马斯克抱怨称由于电池短缺和物流问题，该公司在得克萨斯州和柏林的新汽车工厂难以增加产量，目前“正在亏损数十亿美元”。
据悉，5月31日，马斯克在得克萨斯州奥斯汀接受该俱乐部采访。马斯克表示，“柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的‘烧钱炉’。它们正在发出巨大的轰鸣声，那是金钱燃烧的声音。”马斯克称，得州工厂生产的汽车数量“非常少”，因为在提高其新型“4680”电池的产量方面存在挑战，而且由于物流方面的问题，其传统的2170电池也陷入了困境。柏林工厂的情况“略好一些”，因为工厂一开始使用的是传统的2170电池。
此外，上海工厂停产一段时间，不仅影响了上海工厂的汽车生产，还影响了其加州工厂的生产，因加州工厂使用了一些中国制造的汽车零部件。
马斯克说，“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，一件接一件，我们还没有摆脱这种局面。”他还说，特斯拉最关心的是“我们如何保持工厂的运转，这样我们就可以支付员工工资，而不会破产？”
