汽车是生活质量质变和行动跨越的器加速剂，是生活方式改变的助推器。作为工业文明代言物，汽车早已融入人们生活理念当中，成为人们生活的一部分。
作为都市居民中主要社会群体，工薪阶层由于受经济条件的影响，在车辆购买上难免会有种种的尴尬。对此，我们对工薪阶层购车方法作了总结，并将其成功秘密公之于众。
01 买车的价位最好不要超过家庭两年的收入。
02 买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。
03 强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。
04 如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。
05 家庭购车一定要考虑空间。
06 无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。
07 任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。
08 选购刚降价的车会减少损失。
09 改装和增加配置设施要量力而行。
10 充分考虑油耗和维修费用以及配件价格。
排量够用就行<br/>尽管汽车秀一场比一场精彩，工薪阶层却依然坚守着理智的防线：该出手时再出手。在价格相对一致的情况下，选择经济型车他们一般将注意力多放在以下几个方面的对比上：排量的大小；主动与被动安全系统，如制动系统是否先进、是否带ABS、车身的坚固程度或是否配备安全气囊等；油耗指标，再适当考虑其他配置。<br/>在排量上他们认为够用就行。在我们采访中，张小姐给我们算了这样一笔帐：如果每百公里多用2升油，一年就要增加1000元的成本，差不多够一年维修、保养的费用，她认为作为工薪阶层来说有点太高。
见机行事<br/>在买车的时机上，工薪阶层也是大动脑筋。购车之前，他们一般会了解当前的车市情况和各车的降价、打折情况，并根据自己的经济实力考虑在什么价位出手。他们认为，价位越高的车，降价空间越大，经济车也不例外。<br/>在时机把握上，他们更是有自己一套特有的分析方法。一般他们会以排量作降价图，横坐标为事件，纵坐标为价格。排量越小，降价图的曲线越平缓。价格突然走低后，曲线向下急走后趋于平缓的位置应当是买车的较好时机。从时间上讲，他们认为每年从第三季度，是新款车型上市集期，各类汽车博览会或者新促销活动也更为频繁，这些都将会影响到二手车的销售价格，因为第三季度后期和第四季度初，他们认为是购车好时机。
