在我国最常见的公共充电桩主要是有两种：交流桩和直流桩。
交流桩一般是给小型电动汽车充电，属于慢充
直流桩主要是给中巴和大巴充电，也可以给小型电动汽车充电，但效率不高，一般是使用380V电源，用于快充，功率比较大。
01 但是就现在目前的情况来看我国在充电基础设施建设方面，还存在充电设施政策不健全，虽然在逐步提高但是还是存在弊端。
02 互联互通水平较低、部分专项基金落实困难、个别企业存在安全隐患等问题，尤其是个别非专业的企业设备不完善，技术不过关，管制不全面，存在非常严重的安全隐患。
03 想要发展需要国家加大资金支持力度，发布更多的优惠政策。
04 总体来看，虽然再发展的过程问题很多，但是也在不断的提高和进步。国家能源局的统计数据显示，截至2016年10月末，我国电动汽车充电桩达到10.7万个，较上一年增长118%，加上私人充电桩，充电桩总数已经超过17万个。但是这些还远远不够，还需不断的增加，这样子才能推进新能源的推广。
