航道法规是航道管理的基础和依据，航道管理是航道管理机关依法对航道、航道设施以及与通航有关设施进行保护和管理的活动。《中华人民共和国航道管理条例》中明确规定，“航道和航道设施受国家保护，任何单位和个人均不得侵占或者破坏，交通部门应当加强对航道的养护，保证航道畅通”。《中华人民共和国航道管理条例实施细则》中规定，“航道主管部门负责管理和保护航道及航道设施，有权依法制止、处理各种侵占、破坏航道和航道设施的行为”。
我国至今尚未出台《航道法》，交通部从1995年起对《航道法》的起草做了大量工作。2010年1月，《航道法》已被正式列入国务院法制办工作计划。
1、《中华人民共和国航道管理条例》。该条例于1987年8月22日由国务院发布，2008年12月27日经国务院决定修改后，自2009年1月1日起实行。本《条例》适用于我国沿海和内河的航道、航道设施以及与通航有关的设施。
2、《中华人民共和国航标条例》。该条例于1995年12月3日由国务院第187号令颁布施行，适用于在中华人民共和国的领域及管辖的其他海域设置的航标。
1、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》。该《细则》于1991年8月29日由交通部颁布，自1991年10月1日起施行。
2、《内河航标管理办法》。该《办法》于1996年5月20日由交通部第2号令发布，自1996年8月1日起施行，适用于江河、湖泊、水库、运河等内河通航水域的航标管理，是目前长江航道部门依法管理长江航道航标的重要法规依据。
1、《长江干流桥区航标设置及维护管理规定》。该规定于1996年3月14日交通部发布，自1996年9月1日起施行。适用于对长江干流已建、在建桥梁桥区航标的设置、维护管理。
2、《跨越国家航道的桥梁通航净空尺度和技术要求审批办法》。该办法于1994年9月10日交通部发布，自1994年10月1日起施行。适用于跨越国家航道的桥梁等跨河、临河建筑物。
1、《内河通航标准》。该《标准》由建设部、国家质监总局于2004年3月1日联合发布，现为国家标准，编号GB50139-2004，自2004年5月1日起实施。本标准主要包括航道、船闸、过河建筑物、通航水位等技术内容。
2、《内河航道维护技术规范》。该《规范》由交通部于2005年12月14日发布，现为强制性行业标准，编号JTJ287-2005，自2006年5月1日起实施。本规范主要包括航道维护观测、航标维护、滩险河段航道维护、航道整治建筑物维护、潮汐河口航道维护、年度维护计划和技术考核、航道保护等技术内容。
1、未经交通主管部门同意，擅自设置专用航标，应在主管部门规定的期限内补办手续，或拆除标志，并处以一千元以上，二千元以下罚款。
2、未按主管部门意见设置必要的航标，除责令其限期补设外，并处以五百元以上，二千元以下罚款，如因未设航标造成航行事故的，需承担法律责任。
3、造成航标损毁的，应按损失情况赔偿，航标管理机构可以视情节轻重，给予2万元以下的罚款；造成事故的要承担法律责任。
4、危害航标及其辅助设施或者影响航标工作效能的，由航标管理机关责令其限期改正，给予警告，可以并处2000元以下的罚款；造成损失的，应当依法赔偿。
6、对向河道倾倒沙石泥土和废弃物的，除责令停止违法行为，限期清除碍航物体外，所需费用由违法者承担，并处以相当于清除费用二倍的罚款。对在通航河道上挖取沙石泥土、堆存材料，恶化通航条件的，除责令立即停止作业，补办手续，限期清除碍航物体外，并处以一千元以上，二千元以下罚款。
