时尚帅气的横向线条下大有奥妙。总体而言，新一代本田UR-V的前脸变得更加时尚感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，全LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。而尾部造型还是显得比较饱满的，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
这款车的内饰上，本田UR-V依旧是传统家族风格，整个设计看起来简约。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。仿木纹中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对布局很好，能够把家人牢牢抓住。
本田UR-V的车长4825mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V370TURBO 手自一体 四驱 尊耀版 国V采用2.0发动机，最大马力272，峰值扭矩达到370，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在14位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、HUD平视显示、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、自动泊车入位、LED日间行车灯等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
为了更全面客观的了解本田UR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田UR-V的口碑词云，具体情况如下：
