据悉，滨江四期改造项目（含滨江大道四期道路建设）东起红旗闸，西至铁路桥，南接滨江四期防洪堤（飞云江），北靠沿江西路，
其中，企业拆除由安阳中心城区开发建设中心负责，今年6月，随着瑞安市第二包装厂的厂房拆除，该团块项目涉及的21家企业实现签约、拆除双清零。民房拆除由锦湖街道负责，目前工作正在紧锣密鼓开展中。
该团块启动后，安阳中心城区开发建设中心（原安阳中心城区管委会）成立专门的工作组，进企入户调查摸底，利用晚上、周末、节假日等时间紧锣密鼓开展约谈、上门对接等工作。同时，工作组召集企业主召开座谈会，宣讲团块改造的重要性、紧迫性，宣传拆迁改造相关政策与安置方案，为企业算好“经济账”“发展账”。
瑞安市链条厂是一家集体企业，其房产证、土地证一直未办理，给拆改工作带来了巨大困难。该企业于上世纪五十年代创办，当时叫城关畜牧场，但是许多历史资料已经遗失。工作人员多次到市档案馆、市城建档案馆、市二轻联社、市资规局调查、核对信息。
“拆除工作非常难，为企业解决好后顾之忧，我们克服困难逐个攻破。”安阳中心城区开发建设中心相关负责人告诉记者，瑞安市链条厂权属确权后又遇到了棘手问题。该企业在上世纪七十年代时变更名字为二轻铸造厂，八十年代与机械三厂合并成立瑞安市链条厂，后在九十年代倒闭。部分职工对企业收购持有不同意见，要求先行解决企业内部欠薪等历史遗留问题并谈妥职工分配方案。
由于今年上半年疫情影响，企业一直没办法召开职工大会，安阳中心城区开发建设中心通过将表决单送到每个职工手中，小范围召开职工代表会议十余次，最终顺利签下协议，并于今年4月完成厂房拆除。
据悉，滨江四期改造项目位于我市城市建设的西大门，曾经热闹非凡，由于城市建设重心逐步东移，且该地段整体建筑年代久远，配套设施落后，道路拥堵不堪，房屋老化严重，民房大多为砖木和砖混结构，大多为C级、D级危房，企业大多为“低小散”企业，团块内“脏乱差”现象严重，和我市现代化城市的规划和形象严重不符，存在极大的安全隐患。
为改善老城区西部交通，安阳中心城区开发建设中心在推进拆改工作的同时，同步启动了滨江大道四期道路建设项目。
经过紧锣密鼓的建设，该道路于去年9月底建成通车，大大方便了飞云、陶山湖岭两个方向的车辆进出城区，也成为老城区市民休闲锻炼、娱乐的好去处，为我市再添一条景观大道。滨江三期和滨江四期组成的滨江大道西延伸线多米，双向六车道，起点与滨江大道二期相连，西至铁路桥，途经飞云江五桥，最终与瑞枫线相交，不仅加固了飞云江防洪堤，更是发挥了西大门作为城乡结合部的“咽喉”通道及交通枢纽作用。
“根据瑞安市十三五规划和城市规划，滨江四期团块建设对我市均衡发展有极大的促进意义，不仅改造提升了居住水平，还将建设一批市民休闲广场、休憩绿带、体育健身点、文化艺术长廊等公共配套设施，打造城市绿色宜居新形象。”安阳中心城区相关负责人介绍。同时，滨江四期团块建设对连接西部山区、带动城西发展也有着重要作用。
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