丽水机场项目由机场主体工程（国务院、批准立项）、进场道路工程（市发改委审批）、丽水机场取土及矿地综合利用项目（市发改委审批）等三个子项目组成，合计
位于丽水市莲都区南明山街道上沙溪村附近的低丘缓坡地带。机场性质为国内支线机场，建成后实行军民合用。机场跑道海拔高度165米。飞行区等级指标4C，控制航程2000公里。新建1.2万平方米航站楼和8个（8C）机位的站坪。总占地3430亩，估算总投资28.83亿元。建设期近4年。
丽水机场进场道路起于机场东侧南八路西端（高程118米），沿机场北端绕行，终点接至机场办公室区（高程145米），全长2.52公里。设计为双向四车道，车速60Km/h，总用地面积约221亩(其中与机场边坡交叉约37亩)。项目总投资1.9亿元。
丽水机场综合土石方量4700万立方米，本场开挖不能平衡，需场外取土约1850万立方米。取土区设在机场跑道东南面的丽龙高速公路两侧（丽景民族工业园南侧），总占地面积7127亩,通过取土区可形成建设用地5270亩。取土区项目总投资32.26亿元。
2013年9月，丽水机场南山场址获国家民航局批准，位于莲都区南明山街道上沙溪村附近，即丽水西南部的碧湖镇东北、水阁工业园区南侧、务岭根隧道以北的区域，北接景宁民族工业园区，紧邻S53省道和丽龙高速公路，距丽水市中心直线公里。
丽水机场与周边机场、县（市）区紧密相连，直线距离最近的松阳、云和分别只有35.7公里、37.9公里，距离最远的庆元县直线公里；在周边的机场中，温州机场最近，直线公里。机场的建设，有效增强对外联系，促进丽水经济社会的全面进步和发展。
丽水机场一直备受丽水人民关注，从公开资料中整理丽水机场相关报道，来了解各方努力推进的时间表……
丽水机场项目前期自2008年启动以来，得到军地各有关方面，特别是发改、民航及军方的鼎力支持。
进入可研报批阶段后，到2017年8月，丽水机场完成规划选址意见、节能审查意见、用地预审等前置事项，10月份，国家民航局出具可研行业审查意见。
2018年6月，丽水机场工程获国家发改委可研批复。标志着丽水机场已经取得建设所需的合法性审批，即将进入实质性建设实施阶段。
2018年8月，丽水机场项目水土保持方案获水利部许可。8月1-3日，水利部组织全国各地专家在我市召开了审查会，8月31日水利部作出本方案的行政许可。
