今天(8月7日)王庆首先要说的事，大家肯定都很关心，那就是，千呼万唤始出来，椒江二桥终于要在明天开通了！没错啊，熟悉椒江的朋友都知道，自古以来，椒江区因为椒江这条江，在地理上被分为南岸北岸，原本有一座椒江大桥连接南北。但是随着社会经济的发展，两岸交往频繁，光是一座椒江大桥已经完全无法承受大交通流量了。2010年4月，椒江二桥开工建设，两岸群众对这座大桥也是充满了期待。整整历时四年后，我们终于等来了椒江二桥正式通车的好消息。
在今天上午的新闻通报会上，我们也了解了这座大桥的一些概况。椒江二桥及接线工程是台州迄今为止承建的最大单体工程，总投资达19亿，起点为临海市杜桥镇和椒江区前所街道交界处的道感堂村，跨过椒江，接疏港大道至终点太和一路，全长8.2公里，双向6车道，设计时速为80公里每小时，其中桥长3.7公里，宽39.5米，桥型为双塔双索面斜拉桥，塔高153米，通航标准为万吨海轮，通航净空高度40米。椒江二桥的建成，是建设者智慧和汗水的结晶，也是我们台州长远发展的见证。
台州市交通运输局总工程师乐小明：“椒江二桥和74南延工程，75南延工程一起，组成了我们台州的东部沿海大通道，为椒江以南的台州东部地区，上台金高速公路，提供了一条快速通道。”
椒江区人民政府副区长邬美荣：“对加快椒江南北融合发展，拓展城市发展空间，推动沿海产业带发展都具有重要的意义。”
针对椒江二桥的开通，部分公交线路也会有相应的调整。原有123路公交车终点从椒江7号码头经过椒江二桥延伸至前所车站，此外将增设一条公交线路。
椒江区人民政府副区长邬美荣：“起点是我们的客运总站，在客运总站出发，过原来的椒江大桥，向右转，上半山线，章安到前所，前所这里上椒江二桥，然后二桥下来，经过我们枫南东路，再经过云西路，回转到我们客运总站。围绕椒江两岸，经过一桥二桥，搞一个环线，方便群众。”
因为原有的椒江大桥已经运营了14年，现在每天交通流量为1.5万辆，为超负荷运作，所以，椒江二桥开通后，相关部门正抓紧时间对椒江大桥进行检测，制定维修方案。
台州市交通运输局总工程师乐小明：“因为这么多年了，根据我们桥梁的有关规定，需要经常地进行维修保养，才能使它在使用年限上能够健康运转，所以我们等检测完成以后，再制定专项的检修方案，然后根据这个检修方案，我们将跟交警一起，制定整个交通的组织方案，到底是封道，还是单向通行，现在还不能确定多长时间，要等整个检测结果，维修方案出来以后才能定。”
椒江二桥造好通车了，是件让人开心的事。高兴之余，王庆也提醒大家，如果近期要走椒江二桥的，最好事先规划好行车路线。当然对于大家非常关心的收费问题，在这里我也公布一下：大桥实行双向收费，一般小轿车每次10元。另外，现在大桥限速60公里，禁止总重量55吨以上车辆通行，禁止运输危险化学品车辆通行，禁止大型货车在疏港大道上下大桥，所有大型货车在75省道复线完成疏散。另外，二桥风景虽好，但大家开着车在桥上走，可别只顾看风景去了，安全第一。
