电池是给电动车提供动力的主要部件，当前电动车所用的电池有四种，一种是阀控铅酸免维护蓄电池，一种是胶体铅酸蓄电池，另外还有镍氢储电池和我们今天要说的主角锂离子蓄电池。锂电池在一些便携式产品中使用是非常普遍的，比如各种充电宝、手机电池等等都是用的锂电池。当用到大容量的锂电池时由于种种原因，始终没有得到广泛的普及使用，比如现在许多两轮电动车大部分都是用的铅酸电池，这是为什么呢?下面我来说说我对这个问题的看法吧。
我们不得不承认锂电池确实有它的优点，比如在生产制造过程中所用的材料都是没有污染的，因此锂电池可以说应该属于环保类的供电能源；另外与铅酸电池比较的话，不论是从它的重量上还是从它的体积上都要轻的多，小的多。比如我现在所用的铅酸电池是五组12V串联形成的60V电池组，它的重量有好几十斤，从这点来说锂电池是有优势的；再从使用上来说，不管是锂电池的充电次数和使用时间长都比铅酸电池充电次数多和使用时间长，比如我们常使用的铅酸电池一般只能使用一年左右的时间，而锂电池可以使用的时间可长达三年以上的时间。
既然锂电池的优点有这么多，为什么它还没有普及起来呢？我根据自己的观察，我认为主要有以下几个方面原因吧，首先我我们在更换电动车的电池时会发现，锂电池要比铅酸电池贵许多，有的锂电池价格都快和普通电瓶车的价格差不多了。所以这样会使许多骑电瓶车的朋友望而却步，我曾经在更换电池时询问过，由于高昂的价格使我不得不选比较便宜的铅酸电池了，当铅酸电池更换时还可以用以旧换新来折算一些一些价钱。其次是锂电池的安全性能方面还没有得到有效地解决，我最近还在新闻中看到一个小区的业主推着电动车进电梯上楼时，发生电瓶车自己燃烧的事故，我从画面中看到车主把电瓶车推到电梯里正准备上楼时，发现在电瓶车座底部就冒出烟来，情况十分危险，这个电动车就是使用的锂电池。我们从这些事例中可以看到锂电池在进行大电流充电或者在快速放电过程中会使锂电池内部的温度急剧升高，这样它内部产生的气体就会快速膨胀，如果此时锂电池的外壳质量不过关就会产生泄漏或者自燃的事故，一但锂电池自燃起来速度非常快，还来不及扑救就会烧毁整个电动车。这就好像有的朋友说的那样，骑着锂电池电动车就像坐在一个不定时的“炸弹”上，每当骑车时总是提心吊胆的，虽然它说的有点夸张，但这也反映了许多使用者的担心，为锂电池的普及带来消极影响。
再次是锂电池在动力性能方面来说它在充电时和用电时受负载的波动影响较大，特别是对于电动车这样大电流的场合来说耐用性很不好，它还不如铅酸电池好。
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