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大有、科达专家出席新能源汽车电源会议

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-20 12:26:06    来源:网络    浏览次数:514
导读

虽然新能源汽车受全球性经济下行压力与国内政策补贴退坡等因素影响,在近三年呈下滑趋势,但这只是新能源汽车在高速增长后出现的

虽然新能源汽车受全球性经济下行压力与国内政策补贴退坡等因素影响,在近三年呈下滑趋势,但这只是新能源汽车在高速增长后出现的阶段性下滑,许多消费者仍对新能源汽车持积极态度。

为缓解新能源汽车企业压力,中国政府已明确将新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期两年。10月9日,国务院常务会通过了《新能源汽车产业发展规划》,为新能源汽车未来长期有序发展做了明确引导,将有效推动建立全国统一市场,促进新能源汽车的发展。

随着新能源汽车的发展,车载电源对磁芯的需求也越来越多。

近日,江西大有科技有限公司研究生产出符合汽车电子使用的宽温高导纳米晶磁芯。

江西大有科技有限公司作为国内非晶纳米晶合金软磁铁芯及各类磁粉芯生产基地之一,一直致力于在纳米晶磁芯领域争做行业领头羊,生产的产品在汽车电子方向得到广泛应用。

金属磁粉芯相对于传统铁氧体磁芯,具有更高的饱和磁通密度,更高的强度,更稳定的温度特性,更强的抗直流特性,被广泛应用于电力电子以及新能源汽车领域。

浙江东睦科达磁电有限公司(KDM)是全球屈指可数覆盖从铁粉芯到高性能铁镍磁粉芯等全系列金属磁粉芯的行业领先厂商,公司拥有自主开发的软磁金属磁粉芯自动化生产线和磁材料研发中心。

东睦科达的产品广泛应用于高效率开关电源,UPS电源,光伏逆变器,新能源汽车车载电源,充电桩,高端家用电器,电能质量,5G通信等领域,产品远销亚洲,欧洲和美洲等海内外地区。

2020年10月30 日,大比特资讯将在上海龙之梦万丽酒店举办第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会。本次研讨会特意邀请了大有科技有限公司首席材料专家周国华和浙江东睦科达磁电有限公司市场开发总监陆庆分别进行题为《汽车电子用宽温高导纳米晶磁芯》《金属磁粉芯在车载电源领域的应用及发展趋势》的演讲。

本次研讨会还将聚焦数字隔离芯片助力新能源汽车安全性能提升、新能源汽车电驱动技术、电池管理系统( BMS )技术、新能源汽车动力电池技术、新能源汽车充电桩电源厂商分享、新能源汽车车载电源技术方案、新能源汽车动力总成技术、新能源汽车市场前景分析等行业发展新挑战。

 
(文/小编)
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