昨日有消息称，今年7月调图后，厦门有望开通到北京的直达高铁列车，预计13小时就能到达京城。该车暂定为G165/166次，使用列车为CRH380BL型，是涉及厦门的第一趟“G”字头(“高”字头，高速铁路动车组。目前厦门北运营的均为“D”字头即“动”字头)线路。
据悉，北京南到厦门北的高铁列车，预计将经由京沪高铁-宁杭甬温高铁-温福线-福厦线运行，这条线公里的线公里。
经分段查询后得知，目前北京到上海的高铁运行时间为5小时左右，上海到厦门的动车运行时间为8小时，也就是说，G165/166次开通后，总运行时间预计在13小时左右。目前，厦门到北京只有一趟始发终到的普速列车K307次，全程需要运行32小时8分钟。
消息称，这条线路目前预计主要的站点有北京南、济南西、南京、上海、温州、福州、厦门北。据了解，该线路经停站点、运行时间等信息最快将于本月底敲定。最终的线路运行图，以铁路部门公布的为准。
另外，除了直达北京，厦门也将于更多城市通过铁路连接在一起，比如济南。目前，厦门到济南还没有直达列车，只能通过杭州、宁波和温州等大站中转。G165/166次开通后，厦门去济南，运行时间约为11个至12个小时。
有关人士分析，虽然目前厦门至北京的空中航班多，但这并不意味着高铁缺乏竞争力。该人士预测，厦门至北京高铁票价预计在七百多元，相当于航空票价的4折(不含税费)，在运输旺季有较强竞争力。同时，随着中国高等级铁路的建设，高铁、动车出行的安全、舒适、便捷深入人心，客户群不断壮大。
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