10月22日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽油价格上调80元/吨，柴油价格上调70元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.06元/升。
本次调价后，车主和物流运输企业的用车成本小幅增加。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油多花约3元；对满载50吨的大型物流运输车辆来说，平均每行驶一千公里，燃油费用增加24元左右。
本次调价是今年国内成品油价的第四次上涨。今年以来，国内成品油零售限价共经历二十次调价，呈“四涨四跌十二搁浅”态势。
隆众资讯分析师徐雯雯指出，本次调价后，全国多数地区0号柴油价格将保持在5.5元-5.6元/升左右，92号汽油零售价格保持在5.5元-5.7元/升左右。
本周期以来，此前受飓风影响的美国湾区近海油田逐步恢复生产，全球原油需求不佳拖累油价下滑，但中国经济向好、美国原油库存下降数据等因素短暂提振市场，国内参考的原油变化率处于正值区间。
截至北京时间10月22日收盘，新冠疫情反弹打压原油需求预期，油价显著下跌。其中，12月交货的WTI原油期货价格下跌4%，报收40.03美元/桶；12月交货的布伦特原油期货下跌3.31%，报收41.73美元/桶。
隆众资讯指出，按照当前原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈下行态势，幅度在80元/吨左右。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示，海外多国疫情存在反弹迹象，市场对于经济和原油需求前景存疑，油价上行动力不足，预计下一轮油价下调的概率较大。
卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者称，短期内油价仍未摆脱弱势，预计下一周期原油变化率大概率以负值开局，下调预期较为浓厚。
“预计下一个调价窗口期开启时，原油宽幅震荡走势或延续，为后续成品油调价带来更多可能性。”徐娜说。
