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回归原点,昆明打造“区域性国际中心城市”需要新地标

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-05 11:29:31    浏览次数:8
导读

  随着“一心两路”的再次提及,从原点出发到回归到原点的昆明,必将获得接轨国际的新契机,得接轨国际的新契机。  每个城市的北京路都有着不同的意义,从衔接滇越铁路至今,百年来,昆明的北京路,一直都是一条走出国门,面向世界的专属通途;几乎每一座城市都有一条人民路,与之不同的是,昆明的人民路自古以来就汇集

  随着“一心两路”的再次提及,从原点出发到回归到原点的昆明,必将获得接轨国际的新契机,得接轨国际的新契机。

  每个城市的北京路都有着不同的意义,从衔接滇越铁路至今,百年来,昆明的北京路,一直都是一条走出国门,面向世界的专属通途;几乎每一座城市都有一条人民路,与之不同的是,昆明的人民路自古以来就汇集了“龟蛇之城”的灵气、繁华与商业脉搏。

  天时、地利、人和,两条十字相交的大道,不仅是城市发展的原点,也高度契合了昆明的性格和气魄;随着“一心两路”的再次提及,从原点出发到回归到原点的昆明,必将获得接轨国际的新契机,我们同时也期待着,下一个能承载城市发展故事的新地标出现……

  大约380多年前,有个外地人在没法参团的情况下,徒步来到云南旅游,他先游览了自元代就绕滇池水域形成的一个湾区——潘家湾;然后从黄土坡沿着滇池边的堤坝——小西门,进了昆明城;这里还有一处纪念汉朝将军赵离的高地——赵家堆……这个外地人就是明代著名旅行家徐霞客,而他涉足昆明所游览的线路,就是如今的人民路。

  作为自古贯穿昆明东、西的主干道,从曾经的红联街百货商场、昆明电视台大楼,到如今的小西门商圈、三市街商圈、青年路商圈、白塔路商圈,人民路不仅交融了昆明深厚的文化底蕴、还推承载了城市的财富动脉和商业核心。

  1910年,滇越铁路正式通车,其最早的起始站“云南府站”就设立在了如今的塘子巷,亦就是当年的太和街源头,那时候不少外国洋行纷纷进驻,随着商埠的开辟,太和街迅速兴旺起来,开始成为昆明最繁华路段。

  1966年贵昆铁路通车,北京路因此而得名,这条路此后很长一段时间,都象征着城市繁华的中心大道。

  其实,早在600多年前,明代城市规划大师汪湛海将昆明喻作“龟蛇之城”。虽玄之又玄,但不可否认的是,在城市的百年推演中,沿着北京路上的繁华点滴与人民路上源远流长的历史,自然而然地交织在了一起,形成了昆明城最为闪耀的“黄金十字”中轴,真正将“龟蛇之城”的“文气充盈,商业繁华,钟灵毓秀”缩影成集。

  从古至今,始终有一条“黄金十字”中轴,在定义和定调着昆明城市发展的高度和深度,是城市发展的原点,亦彰显着昆明丰富多元的城市性格与气魄。

  然而,城市的发展,“取舍”是必经之路。每个时代都有着其代表性的事物,或是建筑,或是雕塑,或是文化风格。城市更新,也意味着新旧的更迭和交替。

  北京路上,塘子巷里的云南府站早已被拆除殆尽,唯有扎根在铁路局内的那颗百年椿树和附近的一排法式残墙,仿佛在向人们述说着红土地昔日的革命热情……

  昆明工人文化宫、东风剧场、“昆明1号楼”、昆明饭店……以及曾经人民路上最为繁华的商圈之一红联街等,众多有标志性意义的建筑被拆除,成为老昆明人心中的记忆,停留在照片中。

  过去的20年里,是昆明城市跨越式大发展的20年,新旧更迭的高发展时期,不断有新的事物喷涌而出。

  据不完全统计,2017年,昆明的城市建成区面积就已达到420.5平方公里,是1978年22平方公里的近20倍;全市公路通车里程达到17959公里,是1978年1895公里的近10倍。

  或许是占尽了天时地利的先机,从2003年“一湖四环”和“一湖四片”的政策规划,到定调“城市向南”,城市空间的扩展方向不断外拓,品质人居的生活重心从翠湖开始向滇池倾斜,行政中心和商业新高地也一路向南,先后有了呈贡新区CBD和巫家坝CBD两个落点。

  紧随高铁、地铁线路的开通运营和路网的逐步完善,昆明这座充满活力的城市逐渐有了未来接轨国际化大都市的气息。

  经历几番波折的昆明城市更新之路,也曾走过不少弯路。终于在2015年,踩下了大拆大建的“刹车”,多了更多的理性思考。只是更新城市的建筑和延展疆域,就够了吗?

  一时间,如何建设一个不负众望的城市成为城市发展的命题。如何突破瓶颈,围绕建设“区域性国际中心城市”,来进一步调整优化城市空间布局。

  告别传统的“环城式”拓展,曾经的城市中心,曾经的城市脉搏,虽不再是唯一的输出,却依然是城市的另一张名片,把握着城市发展的命脉和肌理。

  2019年4月10日,《北京路、人民路沿线集中商务区城市设计》批前公示发布,其中明确指出,昆明市拟对东风广场、北京路、人民路所形成的商业商务功能最为集中的“一心两路”地区,通过存量用地更新与提质增效,对其进行整体城市形象提升,打造主城“新城市形象”集中展示区,充分展现区域性国际中心城市的“昆明特点、云南风格、中国气派、国际特征”。

  此外,以东风广场、北京路、人民路所形成的“一心两路”地区,从整个城市空间结构来看不仅是主城发展的主骨架,也是串联主城东西南北部重要功能片区的功能轴、文化轴与景观轴。沿线重要的金融及商务服务产业,历史文化风貌、众多的城市车流、人流、信息流、资金流等聚集的城市公共资源,共同构成了一心两路特征代表。对城市形象提升,对带动主城整体城市空间品质提升具有重要意义。

  从“区域性国际中心城市”战略,到“一心两路”集中展示区,走上发展快车道的昆明发展,一直在不断换道,完善。

  10年前的大推呈贡新区,如今的“两核一极两区六廊”新格局,不难发现昆明城市发展的原点,再次回到以东风路与北京路的交汇处。

  究其根源,昆明迈向“国际化大都市”,缺少一个有竞争力、有前瞻性、有活力的“CPU”。需要打破以往发展过程中产生的不良城市承载“极限约束”,重新定义城市,改变粗放式扩张增长模式,转向提升自身内涵和动能的“生命线”缔造。

  2020年10月20日,昆明市自然资源和规划局发布了《昆明市北京路、人民路沿线集中商务区城市设计导则》。明确北京路中心段范围北至圆通街、南至拓东路为商务办公型街道。以国际级的商务办公、星级酒店、综合商场、公寓会所、都市旅游、居住配套等集聚功能为核心,以大尺度公共空间、历史文化为特色,打造昆明国际级的商业商务功能核心集聚区和城市形象展示区,集金融服务、科技咨询、社会服务、高端商贸、文体娱乐、都市旅游等核心功能为一体的新时代城区。

  并通过文庙、胜利堂、正义坊、小西门、小花园等新旧节点来统领空间,尊重历史文化格局,增加公共空间,体现古今相望新格局,打造昆明恢宏古今对话的展示区域。

  以“黄金十字中央商务区”的姿态,这个昆明城市发展的中轴线,再次回归到人们的视野,并将谨遵“一张图”规划严格实施建设。

  2020年,作为“十三五”建设的关键之年,也是曾经蓝图规划的兑现之年。“黄金十字中央商务区”的回归,是昆明破解城市升级和质变的关键源代码,回归城市原点,再续繁华。传承与城市更新同频共振,谱写新篇章。

  曾经的“黄金十字”区域内承载着城市商脉、文脉和学脉,矗立着众多可以代表昆明的地标性建筑。如今,再次回归“黄金十字”,这里也必将肩负起未来昆明“区域性国际中心城市”的发展,需要具备前瞻性和国际视野、创造力与绝对实力。

  站在“黄金十字”的制高点,如何深挖最昆明的性格与气魄,体现新昆明未来“区域性国际中心城市”,或许打造新地标将成为最为直观呈现方式。

  纵观当下市场,区域内在建的春之眼、恒隆广场、昆明香格里拉·拢悦等项目,或许就是个不错的突破点。从规划上看,几个项目各有侧重,但都独具代表性,背后代表的意义无法复刻。

  作为香格里拉集团在全球的第四座可售物业,拢悦择址于昆明“黄金十字”CBD中心,让昆明整个城市的商业资产有了代表作。而见证了一座城市的变革与新生的香格里拉集团品牌,更是提升了整个昆明的城市量级。

 
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