2018年4月26日，由中国汽车工业协会（CAAM）、中央电视台财经频道联合主办、世界汽车组织（OICA）支持的2018中国汽车论坛于北京隆重召开。论坛主题为“新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展”。
中国汽车论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为全面集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台。
在中国汽车论坛上的互动环节中，意大利汽车工业协会主管 Gianmarco Giorda江麦珂向来宾介绍意大利汽车业整体情况：这次非常开心接受到大会的邀请，和大家分享意大利的情况，意大利是有好的消息的，包括整个经济的回暖，汽车行业的整体情况也得以回升。过去三到四年里，政府一直出台政策帮助汽车工业整体发展，包括关于消费者倾向的政策，帮助他们购置新车或者置换旧车等等。现在我们希望在今年年底之前推出120万辆燃油车，在今年中期也会进一步推广新能源车型的计划。由于意大利3月份刚完成选举，新的政府还没有完成出台政策，我们还要等待。意大利汽车工业协会也和意大利政府共同合作探讨可持续出行的政策。
我们有三个观点，第一个观点，内燃机和电动可以共享，第二个是共享经济和共享车辆的形式，第三个是车联网的发展。意大利对于现有经济体的挑战做出了一些解决的方案，比如说意大利工业协会一直和意大利能源部进行合作，希望和车厂和供应商在自动化道路上做一些测试。大家都知道以前的测试在封闭的环境下，现在希望通过开放的测试，更加验证车辆的安全性。第二个是小众的想法，现在意大利在尝试车联网的保险部门，现在有20%的本土车辆都装了像飞机上的黑匣子一样的装置，当车辆发生事故时，希望记录出车上的情况和录音，可以更好地提高车辆的安全性，关于这些，我们希望和中国的同行们共同探讨这个可能性。
