有的人说买二手车好，有的人说买新车好，各有各的道理，看似都是真知灼见，其实啥也不是，不管是新车还是二手车你知道10万左右有多少车型可以选择吗？你知道车辆保质期吗？你知道维修保养费用吗？你知道高年限的二手车有多少故障率吗？你知道想买的车主懂车吗（不怕事故车和泡水车啊）？
啥也不懂，就让别人买新车或者买二手车，完全图个自己痛快，下面给大家仔细讲讲新车和二手车都有哪些特点，最终的选择权在自己手里，我建议不懂车的人不要去碰二手车，现在买二手车上当受骗的人不要太多。
1.价格上，其实现在10万左右的新车只要没有乱收费的现象，价格上不会有多少坑，基本上都是明码标价的，就算你完全不懂，中间也不会有太多的价格空间能让4S店操作；
2.质量上，新车的质量肯定是没得说的，除非是你选的品牌不行，而且所有品牌都有质保，一般都是3年10万公里，在这期间你车辆有什么非人为原因出现的质量问题4S店都能给你免费解决，也就是大家说的三包政策；
3.渠道上，只要你不是转几手买来的新车，基本都没问题，当然最好是在4S店购买会正规一些，所有手续都齐全有效，前提是自己要看清楚；
4.科技上，新车的的外观、内饰、电子元件、布局、三大件的科技等等是跟随时下新潮流的，这个是二手车所不具备的。
3.维修保养费用这一块因为新车都有新鲜期，而车子有个磕磕碰碰是难免的，所以外观上爱惜的费用要高一些。
综上来说我建议有新车情节的、不懂车的、驾驶技术好的、不需要打肿脸充胖子的、近几年没有换车想法的这些人可以选择购买新车。
1.价格上，10万的价格可以有更多的选择，甚至可以选择B级车，而且在缴纳除裸车价之外的费用会更少一些；
2.质量上，如果懂车的人，肯定是能捡漏的，毕竟很多人把自己的车卖掉之前都很爱惜自己的车辆，所以只要懂得检查，那就能买到性价比高的车子；
2.车子质量参差不齐，说白了就是骗子太多，里程表给你动一下，外观给你装修一下，那就至少能够多卖你大几千块钱（对号入座）；
3.维修保养费用高，比如：你买个5万公里的二手车，那么你可能刚刚接盘，车辆因为年检和大保养期限问题，所以要大修大保养，又是一大笔隐藏费用，在比如你买个超过3年或者10公里的车，质保又没有了，出了问题还得自己花钱修；
4.现在的二手车市场事故车、泡水车多如牛毛，不懂车的一不小心就掉坑里了，买回来就是大修大换血，喊冤都没地方喊；
综上来说我建议那些新手技术不好的、懂行的、会检查车辆的可以选择购买二手车，新手买二手车也要找个懂行的人一起去，为什么建议新手买呢？技术不好可以用来练手，开个半年一个月再卖掉，损失不大，而且再买新车，技术过关，不会出大问题。
两者相比你要说更好肯定是新车，质量有保障，就是价格贵了些，而且新车对于不懂车的朋友会更放心一些，但是如果你懂车，那么我建议你去淘车，慢慢挑、慢慢选呗！那些二手车贩子想套路你也不容易，说不定就捡了个漏也不一定。
现在的二手车市场跟古董市场似的，拿把剑出来就跟你说是秦始皇用过的，不知道你们相不相信，反正我是不信的，大家边上有这方面行家可以选择二手的（最好是质保期以内的），如果没有我建议大家不要为了表面上的省钱掉进更大的坑，得不偿失。
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